Почалися перші випробування
Трохи змінилася мордочка у "лісового" через радіатор. Хотівпоставити від 08 і не знаю боюся, що б влітку не грілася. Покизвикаю до дизеля. Крейсерська швидкість приблизно 60 - 70" км.Год, що на гору або по прямій, але пре як танк. Рульове стало важкокрутитися, стало питання про ГУР. Фото було більше, але вони щосьне відкриваються.Вдома інтернету немає, заходжу коли на роботі, апрацюю добу три вдома На вихідні планую невеликі покотушки, постараюся зняти відео та викласти в БЖ.
Коментарі18
кльово!
моська на мою схожа)))
Є 08 радіатор не знаю ставити чи ні. Як він поведеться влітку. Підкажіть.
ставити і пробувати. однозначно сказати не можна як він поведеться
зазвичай два вентилятори стоять на авто з кондером. може перемудрив?
на ниві два вентилятори. Але і з двома вентиляторами вона теж не погано кипить)
А вентилятори від чого?
Жигулі 06
жиговські
Та нагородив звісно з радіатором і вентилятором. Кут з'їзду і в'єзда буде голосно маленький. А одного вентилятора що не вистачає?
Вони зараз відключені взагалі. Боюся, що влітку буде грітися.
Не повинен. У мене один вентилятор і все гаразд на будь-якій швидкості.
А якщо в болоті, там не поженеш.
І в болоті. Але знову ж таки дивлячись як їхати. Можна по болоту проїхати і не буксонути а можна машину засадити і мотор спалити і кпп. Так що тут палиця двох кінців.
На трудязі моєму першому луазі з 05 двигуном стояв простий алюмінієвий радіатор і вона не грілася, а тут дизель хрін зрозумієш як воно буде влітку.
Та дизель ніби не так гріється хоча точно не знаю.
Грієця, у мене вінтілятор літом майже не виключаєця, ну вроді ще не кипів
Не знаю тоді. У мене нормально. Вентилятор відключається. Якщо по трасі ще менше включається.