Я займаюся тріалом, а іноді так ліньки кудись далеко вкручувати, тай спотворювати салон байком, теж не прикольно. Ось я і вирішивкупити рейлінги на дах для байка) але листя з низьких дерев все набайку)
Так само поміняв фари на Н4 І в них встановили хрести, за що окремеспасибі ательє "автозаздрість") Зробили і поставили менше ніж задобу)
< /
Коментарі20
А навіщо лежачи? Не куди він не дітися) це ж не самопал, а оригінальна річ, вона на це розрахована))
А чому велосипед стоячи, а не лежачи? Його хіба не може вирвати на повороті?
Це так, але щоразу знімати колесо і мучити різьблення у втулці не дуже хочеться))
щоб листя не було, треба було багажник такий, на який вів без переднього колеса, так компактніше виходить, та й додаткова підтримка не потрібна, струм спереду ексцентриком пристебнув і ззаду ремінцем)))
тада) 100 квадратів на кшталт))
акуєнний гараж!
Це точно) хороші сракери)
хрести чудово виглядають. хлопці з автозаздрість молодці!
я думаю розпорочку постав на багажник щоб байк під кутом стояв. Думаю крутіше було б. (ну просто не знаю як рейли по байк влаштовані мб і не вийде)
оптика чия стоїть?
Wesem ваз
j фото процесу зробити не встиг))
тема хрестів не розкрита.є більше фото?фото самого процесу більше б цікавило ...
покажи як світять!)
світлять як звичайні фари з галогенками)
От чорт )) Я думав я буду першим на зазику з модом на даху =)
ну на жаль)))) я його і раніше возив, просто в салоні)
ТОВ так ти треаловец)))майже мій брат а я BMXер)))
ну, якщо на те пішло, то тріаліст, а це з бемом різні речі)
Нас об'єднує екстрим, 2 колеса та дорожнеча байків)))