Поштовхи при включеному кліматі
Продовжуємо осягати надійність даного японського авто.
Новий день і нові зауваження до роботи машини. Зокрема останнімчасом з настанням осінньо-літньої спеки, з'явилися поштовхи, асаме, при включеному кліматі (прямий зв'язок) і коли АКПП напередачі (паркінг і нейтраль прибираємо з рівняння). Відчуваю Якщоклімат вимкнути, поштовхів немає Компресор по звуку і виглядупрацює нормально, вкл/викл Котушки Свічки Надлишковий тиск всистемі клімату Помилок немає. UPDATE:проблема була в запаленні, зокрема котушки зжили своє.Поки грошей немає, просто замінивмісцями (1 і 2 на 3 і 4), а також підкинув звичайні нові свічки.кирдик і на розбирання.
Коментарі20
Така ж нісенітниця, змінив масло, свічки, всі фільтри - результат нульовий. Може підшипник кондиціонера?
У мене таке ж було рік тому і знову почалося, заміна проводів та свічок все прибрала!
Таке ж саме з кліматом?
так саме з кліматом
Зрозумів, дякую.
Було так само Свічки і ВВ проводи дивися І нижню подушку.
Спасибі. Проводів у мене немає, свічки та котушки. Думаю почну зі свічок, потім подушка, потім котушки, потім кондер сам.
Генератор не видає потрібну напругу. Кондей - додатковий і потужний споживач електрики, коли він включається, то відбувається нестача струму для систем управління акпп. (простіше кажучи і просто як варіант)
Дякую, так, читав на просторах схоже. Але у мене ці удари, йдуть з хаотичною періодичністю, іноді стану на світлофорі, йдуть один за одним, а іноді жодного. Думаю не те, хоч з рахунку і не списую.
Перевір обгінну муфту генератора (шків), ставитися на Авто з Акпп, повинна крутитися в один бік а в іншу ні (окремо від якоря) в ній голчастий підшипник. Якраз покликана гасити такого роду вібрації і коливання ... у навісному при підвищеному навантаж...
Дякую, варіант, логіка є враховуючи вихідні.
У якому стані знаходиться нижня опора двигуна? Найімовірніше проблема саме в ній.
Хм. А цю версію не читав ще. Не знаю точно в якому, на діагностики не лаялися на неї. А чого грішиш на неї?
Коли включається муфта копресора кондея, це навантаження на дригатель, природно він у цей момент підгазовує, збільшується інерція, а так як подушка вже херва, відбувається поштовх, через реактивну силу. У мене не автомат, але багато хто писав про цей...
Дякую, обов'язково гляну.
У мене через свічки була така проблема, ще смикалася при різкому натисканні на газ при обгоні, відчуття що захлиналася і тільки потім йшла. Свічки замінив і все нормально стало.
Свічкам менше року, прискорення адекватне. Але, звичайно, ще гляну їх і зазор їх зокрема.
Подивися свічки. У мене теж нові були, але видно 1 перекрутили, і вона тріснула. Викрутив, змінив 1 і все добре стало
Саме з кліматом таке було, а без норм?
Ні, у мене що так, що так було. На неодружених могла смикатися. При різкому натисканні на газ ... смик помітний