Засвистіла машина при включеному кліматі - ВИРІШЕНО

І ось перша поломка за рік. Забрав я машину з мийки, і при їздіпочав чути що при включеному кліматі коли рушаєш — машина почалапосвистувати. Вирішив що на мийці щось намочили і вірив щопройде.
Наступного дня проблема не з'являлася доти, доки не ввімкнувклімат.З кліматом знову, коли рушаю (обороти 1000-1100) з'являвсясильний свист, що аж люди оберталися)
< /Після зняття тонування з лобового на СТО де обслуговувався, умене залишився не приємний осад, тому вирішив змінити наофіціалів.Записався до офіціалів, приїхав на діагностику. Вердикт —ремінь генератора + ролик-натяжник. По запису) Заодно попросивзробити повну діагностику машини. На відсотків 50 (їздити можна, але на шифері + швидкості вище 100 сказали, що машину втриматискладніше буде)
— АКБ краще міняти, зиму не переживе
— Спереду розвал/сходження ок, ззаду немає
— не вистачало кліпс на пластиковому захисті двигуна (дякую "люксАвто" за те, що я попросив поставити захист красиво, а вони простокліпсу переставили замість того, щоб нові додати)
Так і по суті це все що знайшли по машині за рік експлуатації.офіціалів по 130 баксів за штуку, чекаю з Японії
Так що машиною цілком задоволений:всі проблеми наважилися за кількаднів) Якогось величезного розчарування за цінами не відчув, так яку зв'язку з війною у мазди хороша програма лояльності і вонироблять непогані знижки на запчастини) Ремінь обійшовся десьблизько 35 доларів, натягувач близько 130 доларів, а решта подрібницях (10-20 доларів) >