Кондиціонер ожив!

Урааааа, таки поїздка до електрика не залишилася безрезультату!
Єдине, що я вранці сьогодні виявив дивну нову хер. При поворотіключа в положення 1 (не запалювання), а раніше (при ньомусклопідйомники працюють) включається радіатор кулера на максимальніобороти і ковбасить всю машину.Реально трусить, шо погану.
В обід я завіз машину, розповів про ці 2 проблеми.Ввечері менідзвонить - приїдь, забирай машинку.Приїхав.Грит - кондишн працює.Невідповів, у чому саме була проблема, але сказав, що лазив багато помашині( та й видно, я ж знаю, що і як у мене стояло)) ).А осьвентилятор не переміг.Каже - дивний імпульс приходить хззвідки.Якщо його відразу замкнути на масу він пропадає і мовчить.Зачасом відсотків 70 витратив на вентилятор і ось як є І вентилятортреба або міняти або якось балансувати.На цій швидкості вінрозбалансований, тому і трусить.
Але в будь-якому випадку я щасливий, що хоча б кондиціонерзапустили. Разом 3500 грн за все — компресор та електрик.
Ще б ГУР перемогти і той стукіт ззаду…