Термостат на 92 градуси, текти антифризу, фарбування захисту двигуна.

138400км
20.09.2020
У четвер 17.09 їхав ввечері з роботи і звернув увагу на те, щотемпература не піднімається вище 2-ох кубиків. День на зворотномушляху показники зросли до 4х і незабаром знову стала 2 кубики.Усуботу потепліло, ближче до обіду, поїхав у село, всю дорогустабільно 4ре кубики., потім впала до 2ух кубиків і вже майже білябудинку стала знову 4ре, від будинку до гаража всю дорогу 4ре., Щопідтвердилося при заміні, помітні подряпини і задираки, в місцях декорпус клапана зачіпає за отвір в нижній рамці. (докладніше пронього писав тут -https://megadriver.org/p645578-zamina-ridnogo-termostata-na-opelivskii), цього разу поставив прокладку від тойоти TAMA P102. Прокладкупосадив на герметик Viktor Reinz, минулого разу використав герметикAbro, його вистачило на 2 зими -https://megadriver.org/p645566-zamina-zadnix-amortizatoriv-ta-termostata
Сьогодні їздив на природу відпочивати з родиною, по трасі стабільно4ре ділення на приборці.

Докладно процес заміни термостата описувати не бачу сенсу, все вжепережовано не раз на форумах, на драйві та на ютубі. Замінанескладна, займає мало часу, антифриз не проливається. При замінітермостата побачив, що на трійнику, який на патрубку до печі, донього підключається шланг до редуктора ГБО, з'явився витікантифризу Я здивований, адже зовсім недавно я замінив там черв'ячніхомути на пружинні — і витоків не було. Зняв хомут і порівняв зтими, що в мене залишилися, як у мене виявилося, я втулив тудипружинний хомут 22 номери, а 21 лежав невикористаним серед 22, мабуть я поставив 22 в поспіху з неуважності або з іншої причини.Поставив 21-ий - сухо. Ймовірно коли я возила недавно з заміноюДТОЖ, то ворушив шланги ОЖ, і 22ой хомут дав текти. Згадав про те, що коли змінювали нещодавно стійки стаба, захист двигуна бувобдертий і місцями покритий іржею. Захист зняв, завіз на мийку, гарненько відмив її та пофарбував. З зовнішнього боку фарбою длядисків, із внутрішньою звичайною чорною емаллю. До зимових холодівпланую поміняти фільтри та масло, а також відрегулюватиклапани.