Заміна задніх амортизаторів та термостата

122175км
потів ще 70 тис. Км і 6 років - дуже непоганий результат.
амортизатори у мене посилені, діаметр 50мм (оЕ 8200675682), балкадвоторсійна.
проаналізував що є на ринку:китай польських, чеських, румунських танімецьких коробках, KAYABA, SACHS та оригінал.
хороші амортизатори стоять відповідно, китай брати не хотілося, тому що відгуки, у своїй більшості, по них плачевні.
один із аналізованих варіантів, було купити на розбиранні паруоригінальних амортизаторів з авто з Європи, яке по наших колдобинахне скакало.Ціна за пару б/в дорівнює вартості одного китайського.Явибрав цей варіант.
міняв сам, без ями. Неважко за наявності інструмента. За часомзайняло близько 1, 5 години. Бажано робити із помічником, т.К.одному не дуже зручно відкручувати і закручувати верхній болт.
знімаємо колесо. Відкручуємо верхній болт на 16, утримуючи гайку на19 з іншого боку. Потім відкручуємо нижній болт на 18.
щоб амортизатор легко зняти і поставити, я використав два домкрати.один тримає машину, другим знімаємо навантаження із болтів, піднімаючи гальмівний барабан. Затягуємо болти під навантаженням, опустивши машину.
замінив обидва амортизатори, правий хоч і живий, але шток у ньоговиходить трохи повільніше за куплений замість. Поклав його прозапас.
після заміни амортизаторів, перестало базікати задню частину машинина ковдобинах, машинка стала більш зібраною на поворотах. Витокувихлопних газів, помітив що двигун з лівого боку весь липкий ібрудний. Як виявилося, це наслідок витоку антифризу з-під корпусутермостата.
опелевський термостат на 92гр відпрацював дві зими без претензій, але через менший його діаметр (48мм) рідна прокладка сповзла вбік іпішла протікання. На фото видно, що герметик відшарувався іпрокладка злізла убік. Запчастини на фото:TH604789J заздалегідь бувкуплений рідний термостат поверне на 89гр (50мм) і прокладка відтойоти TAMA P102. Ця прокладка помітно товща за оригінальну ірекомендується як один із оптимальних варіантів для усуненняпротікання —
замовив ще одну тойотівську прокладку, зберу з нею опелівськийтермостат і покладу про запас.
після проведених робіт, двигун акуратно вимив від бруду, що налип.спочатку очисником двигуна AXXIS, потім водою з миючим засобом ісполоснув чистою водою.
всі налиплі які відвалилися, двигун сухий і чистий.