Сьогодні вранці їхав на роботу. Після світлофора зникла тягадвигуна.
Загоряється зелений, починаю розганятися, а розгін іде, як при їздіна відпущеному зчепленні. Давлю сильніше на газ - не поспішаючи, секунд за п'ять, набирається друга передача.Включаю.Ще повільнішедоповзаю до третьої.Починаю придавлювати газ сильніше - ніякоїдинаміки. Доводиться до 60 км/ч. Щоб утримувати 60 км/ч доводитьсятиснути так, як при нормальному режимі тримати 90 км/ч. Врезультаті на роботу доповз, хоч і злегка запізнився. Вичавленомузчепленні чути, як оберти вилітають вгору при газівці.А розгін, яку тролейбуса.
Куди дивитися — ідей немає.На вихідних забігу на базар зафільтрами. 5 тис.
Що ще варто подивитися-помацати? Знайшов у мережі цікаве посиланняна цю тему. Може ще кому придасться.
Фільтри змінив. У вихідні потестую, а також є плани взяти новісвічки. І пройтися рештою.
Якщо не допоможе — до карбюраторника.


Коментарі12
У знайомого була схожа проблема (на жигулях), так у нього були проблеми зі зчепленням, каже їдемо, газ у підлогу двигун крутить а руху майже немає. Я б на зчеплення звернув увагу.
Перевірю-почищу паливну систему, потім вже зчеплення.
Подивися запалювання-може троїть двигун
Одразу змінюйте паливний шланг, що з'єднує засос із бака і магістраль. Так, доведеться розібрати багажник і злазити під дно, але це буде гарантія правильного живлення двигуна паливом. Тільки шланг купуйте брендовий, а не вазовську волосню.
Паливний фільтр, з третини обсягу перед виїздом, набрав дві третини, коли припаркувався. Тобто паливо подається.
Воно і від руки підкачується, а при виході на обороти - затикається.
Дивитимемося. Якщо пощастить, то сьогодні під заміну фільтра будуть. А решта — мацати у вихідні...
Приєднуюся до Єгора Єгорича! Дивися в першу чергу живлення мотора. У мене днями схожа хрень була - на холосту машина стоїть собі працює відмінно. а починаю рух — машину то смикає, то ніби підтраює. Я під капот — рукою не хитає, паливо ніяким способом...
Вчора, коли поміняв фільтри, спробував похитати лапкою - не повзе. Зняв шланг з насоса почав тягти - потроху наповнився. Але за продування і заміну гумового шланга з бака на магістраль вже думав. Та й свічки замінювати думаю. — гаража-ями немає. годи...
гараж-яма щось таке ... Я для зручності піднімав свій на домкраті і підставив під задні колеса по колісному диску. Зручно було зняти - одягнути шланг і затиснути хомутик. Переноска автомобільна просто повинна бути. Навіщо тоді в Москві розеточку пост...
Дякую за ідею з дисками! А за роботу вночі... З роботи прийшов — годинка-півтора щось поробив. І додому, до дружини з дитиною. Їм теж хочеться уваги. )Завтра перевірю магістраль. Ну, а потім і бензонасос дивитися треба. І, можливо, карбюраторника шук...
А всі ми так, товаришу, крутимо-вертаємо свої машини по годині-півтора після роботи)))