Recaro, як зробити зі звичайних у відкидні. №3 Заміна повсті, збирання, встановлення.

У попередньому записі №1 Зняття, розбирання та №2 Дефектування, модернізація були виконані основні моменти, по переробціопелівських Recaro з не відкидних у відкидні.
< p>
Наступним пунктом необхідно виправити косячки в обшивці, додатковопрошити і посилити шви які з роками під втомилися. У порівнянні зноворобом виявилася набагато міцнішою. ​​Також додатково булапрошитий кишенька для спиці, на спині, на жаль фото не зробив, загалом усуваємо різного роду нюанси в обшивці.< br>

Для надання додаткового обсягу, вирішено було оновити повсть, нетільки по верхній частині, а по всьому периметру, що додастьпотрібні кілька мм об'єму.

<
У спеціалізованому "по тканинах" місці, була придбана повсть, одназ дорогих і дуже гарної якості.Головні вимоги — щоб вона нерозповзалася, була прошита і довго служила.

Зверху рекарівська, знизу новий.

Прострочка в оригіналі звичайно якісніша і нитка товща, але намвона погоди не зробить.

За товщиною трохи більше за рідну, що тільки на руку. Даліобертаємо сидіння повстю і приступаємо до крою. Матеріал реальнохороший і дуже приємний у роботі, не лізе, до рук не липне, було вкайф працювати.
Потому готову повстяну накидку зручно не знімати, а загортати іпроклеювати клеєм на кшталт 88-ого.
У взуттєвому магазині, можна підібрати аналоги кращої якості, уяких робочий температурний діапазон вище. У мене були запаси, щевід реставрації карти.

На виході отримуємо щось подібне:У потрібних місцях підрізаємо, робимо красиво, але з невеликим запасом на стиках. Після висиханнядоводимо до ідеалу. Далі накидаємо обшивку, ззаду на спинці незабуваємо про спиці, вставляємо і фіксуємо її. І тут в принципі єдва шляхи, грати з кільцями (якщо ви надлюдина) або піти покрутому, на мою думку шляху. Необхідно по периметру, де ранішепристібалася обшивка, кільцями до дротяного кріплення, намацати ізробити прорізи. Далі беремо стяжки, вони ж пластикові хомути (непошкодуйте часу і виберіть якісні) з невеликими замками, наприкладвід фірми swiss дуже хороші. І пристібаємо спочатку основну частинуобшивки, а далі яка за спиною - відкидну частину. За допомогоюмаленьких кусачок обрізаємо хвостики, і обов'язково наприкінцірозгортаємо замки пластикових хомутів, щоб про всяк випадок нам успину не тиснуло. Далі готову спинку накидаємо на нижню частинусидіння, фіксуємо стопорними кільцями, юшки защіпковуємо напластикових грибочках, накидаємо весь декоративний пластик інеобхідну фурнітуру.
На донорських рекаро, ручки фіксатори сидіння були більш зручною, округлою форми, так як у мене одна була відсутня, вони були успішноінстальовані.

<
Ну, а далі вже прикручуємо напрямні сидіння до самого авто, відеалі спочатку від порога, потім з боку куліси. Ай краса)))
/p>

Механізм у роботі:

Механізм
З проспекту
Залишилось по теплу зробити чистку обшивки та натерти пластик.Пасажирське спробував чистити, пів дня стояв з обігрівачем сушив)))А також покращити конструкцію баранчиків регулювання нахилу, взапасах є кілька штук, що вічно ламаються.