Ремонт трапеції
Якщо взимку мене вибестила трапеція своїм скрипом, заливав я їїмастилом, потім якось затихло, а тут знову показала себе. Думавперебрати, покращити свою, а фіг там, один наконечник був лопнув, знявши його побачив гнилу трубу трапеції ну і зрозуміло сенсутрапецію робити не було.
Замовив нову трапецію, тим часом вирішив перебрати свіймоторчик.
Такий ось жах, до речі це місце теж може видавати скрипи. Та жабопід склом.
2. Відкрутити та зняти трапецію.
3. Поставити мітку на моторчику та кривошипному механізмі.
4. Відкручуємо три гвинти на яких тримається моторчик.
5. Знімаємо моторчик, відкручуємо кривошип (пластину), найзручнішеїї зараз відкрутити так як трапеція не заважає і по ній можнавдарити молоточком і збити її зі шліців. 6. Далі беремо торкс івідкручуємо гвинти корпусу, не дуже зручно підлазити, мені вдалосятріскачкою підлізти. І знімаємо корпус (статор), у ньомузнаходяться магніти (трохи треба потягнути).
7. Статор і ротор треба добре почистити, щоб не було мастила табруду на них. Магніти не знімати, потім їх можна не прикріпити.
8. Перевіряємо щітки, якщо плата тримається на трьох гумовихущільненнях.
9. Прив'язуємо щітки тоненьким дротом.
10. Відкриваємо кришку і дістаємо зубчасте колесо, чистимо, миємойого, якщо треба нульовою палець проходимо.
11. Виймаємо ротор, чистимо, перевіряємо стан підшипника, якщотреба міняємо його. Так як на новій трапеції був моторчик, але підіншу фішку, я його розібрав і перекинув плату зі щітками таротором, тому що на моєму підшипник був гірший.
12. Корпус почистив, загрунтував, пофарбував. Ну і збірнасолянка)
13. Збираємо все в купу в зворотному порядку і не забуваємозамотувати ізолентою частину корпусу з боку, де закладні підгвинти, щоб вода не затікала. На одному моторчику де ізоляційнийматеріал практично був відсутній помітна корозія в статорі.
14. Ставимо на машину і радіємо
Пісня)
Купив так само "новий" пластик під жабо, помил привів упорядок.
Результатом я доволен.
Тепер наступний запис буде вже про радіатор печі) Всім дякую.
Коментарі20
Якщо журнал ще живий, підкажіть як називається пластик під двірниками як на останньому фото
А де купував пластик?
Як називається накладка яка у тебе під двірниками?
До речі, про трапецію. Новоділ з пластику - хрень недовговічна. Я вчинив інакше на Кадети більш ранніх років випуску ставили повністю металеву трапецію, у платикових деталей практично немає, крім шарнірів кісточек, але то фігня, вони ходять довго, са...
Я шукав таку) Навіть замовив таку, а прийшла ця, але в дуже хорошому стані. У майбутньому можна буде.
Коли я собі купував, на розбиранні їх була ціла полиця на стелажі. Все ніяк не доїду на кабрика взяти таку ж, якщо хочеш, можу і тобі захопити та відправити. Якщо вони там ще є, зрозуміло)
Дякую, ми на жаль з різних країн ( Доставка встане не дешево
Я рік тому відправляв мід у Харківську область, вийшло 400р з копійками за доставку, якщо вважати пропорційно, то доставка трапеції вийде приблизно (за грубими прикидками) 1000-1200р плюс сама трапеція в зборі з мотором коштує 700р.
Я зрозумів, хмм ... Ну поки не горить, краще тоді ніштякі якісь вже ))) У нас в принципі такі трапеції є, тільки не всі розуміють різницю. У будь-якому випадку, дякую за увагу;)
Якщо що - звертайся, буду радий допомогти)
Спасибі велике, взаємно якщо треба буде допомога - звертайся ;)
Привіт) а ЕСП заводські? Хочу собі теж ЕСП поставити, набридло весла крутити) не підкажеш найкращий не сильно геморойний варіант?))
Привіт! Я з омеги б ставив, пиши в ЛЗ)
То не кришку перетиснув- а клапан у кришці не працює
Працює, сильно кришка затягнута була. Зараз же нормально. Але все рівно буду за нею дивитися.
Її і треба сильно затягувати...
Ні, не треба закручувати, а не затягувати.
Як знаєш, але те, що у тебе недозакручена кришка норма, то у мене пізніше виявилося пробитою прокладкою гбц, і зайвий тиск в системі. У нормальній кришці клапана скидають тиск незалежно від того, наскільки сильно вона затягнута.
Вона закручена. Буду за кришкою спостерігати.
Як нова!)