Всім привіт! ))) Дійшли руки до того, що давно мозолило очі, асаме задовбався в темряві ритися в бардачку, вишукуючи потрібнийпредмет. Вирішив зайнятися цією проблемою впритул. Купив штатнийкінцівок бардачка (не став брати китайський універсальний — ажнадто він кволий за відгуками),
Кінцівник — на сайті коштує 28 грн з копійками, знайшов у магазиніза 33 грн
> А також діодну стрічку 25 см з проводками.Став готувати місцедля встановлення їх у штатні місця і мене відвідала однаідея.Коротше, плафон багажника був узятий разом зі своєюсупер-лампою, яку я раніше туди вставив і встановлений в штатнемісце в бардачку .
У процесі встановлення…
Плафон на місці
Кінцівник на своєму місці
з'єднані між собою (і ясна річ — послідовно! ), а контакти я вивів уколодку кнопки аварійної сигналізації
Плюс беремо від червоно-жовтого проводка — роз'єм № 8, мінусвиводимо до зеленого проводка — роз'єм № 3, може бути й інший
Результат порадував:
Фото зроблено вдень, світло падає не зовсім рівномірно, але цепроблема штатного місця для плафона
Далі прийшла черга багажника. Замість плафона була взята старадобра діодна стрічка і посаджена на двосторонній скотч. Різницятакож порадувала
У багажнику легкий срач. Як завжди
Далі прийшла черга кришки багажника. Не знаю, яких 3, 14 дюлей життядало торсіону кришки багажника, але він на свої обов'язки підзабиві при легкому вітерці або хитавиці кузова з'являвся ризик отриматипо спині або горищі кришкою багажника. Начитавшись форумів, узявпружини від багажника ВАЗ-2110, по 65 грн. Штука.
Почав приміряти їх до багажника. Знайшов більш-менш нормальнийваріант, при якому пружини ні про що не терлися і не зісковзувалиі, як кажуть в Одесі, що ви собі думаєте? Кришка багажника почалазлітати в небо, як ракета на Америку, погрожуючи вискочити з петельі хитати заднє скло. Здавалося, трясся весь кузов))) Коротше, залишив із двох пружин одну, сховавши її в ПВХ-оболонку. Досягнувтаким чином більш-менш нормального відкриття кришки./p>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.