Електрозекрала з підігрівом

Справа була перед Новим Роком. Стрельнуло мені в голову встановитидзеркала з підігрівом і можливістю керування з
салону. І понеслося…
Замовив з розбирання продовження консолі під ручник, з отвором підджойстик і підсклянником для задніх пас., (задні ЕСП поки не плануюставити)
Потім так само, на розбиранні замовив нові дзеркала і б/вджойстик.
Затарився проводкою, метрів 20, напевно., Що з встановленнямпроблем буде на порядок менше
ніж з проводкою, спаяв в домашніх умовах пробний варіант.
Праве
Тож праве
Експеримент
Залишилося лише виділити день для встановлення цього всього назаконні місця.
День видався холодним (дякую моєму гаражному "дуйчику" ", що
не дав мені задубіти). При низькій температурі, є
ймовірність поламати пластикові елементи, які раз у раз
монтуються/демонтуються при встановленні дзеркал .
У моєму випадку все обійшлося.
Схема

Алгоритм:
-знімаємо карти дверей
-демонтуємо старі дзеркала (2 гвинти)
-монтуємо нові
-тягнемо дроти
-підключаємо проводку згідно зі схемою (спочатку правильно укластиі прикинути) чи вистачить довжини)
-збираємо пластик (карти, бороду)
-перевіряємо

Кріплення дзеркала (2 гвинти)

Люди, які будуть ставити коли-небудь підігрів, не повторюйтепомилки "знавців" (і мою через цих же "знавців")! Для підключенняпідігріву дзеркал до підігріву
заднього скла, не знімайте приладку! "умільці"
аргументують це тим, що там є фішка з потрібним нам проводом.Особисто я їй там не знайшов і зробив так, як робив би самспочатку.
Краще, швидше, зручніше і менш гемморно підключити до кнопкивключення обігріву заднього скла. Зняти центральну консоль іпідключити до білого товстого проводу (це "+" обігріву). У менечерез зняту приладку вийшла ціла історія (можна не читати))
У машині повний хаос:знято карти, розкурочено проводку (всі 20метрів+штатну), розібрано центральну консоль і тунель,
знято прибирання, не працюють праві габарити (замкнув, колипідсвічував прикурювач). І в цей час треба було терміново їхатизабирати дорогого мені чоловічка. Час на збори 30 секунд (зпрогріванням машини), добре хоч дзеркала вже прикрутив. Загаломзавівся, погнав.
Підказка:приладка не підключена.
Результат:пів години, у третьому ряду, на самому завантаженому потрафіку проспекті міста, перед не менш завантаженим перехрестям, угодину пік, з посадженим в "0" акумом.
Рада досвідченого)):не видіть з відключеною приладкою.
Через неї йде заряд із генами на акумулятор (я цього не знав). Умоєму випадку, індикатор заряду батареї не згас би на приладці, алеважко це побачити коли приладка на задньому сидінні і відключена.))Але Зевс був милостивий до мене і все закінчилося успішно! (чоловічка привіз до інциденту) Користуючись нагодою підсвітивприкурювач Сюди потрібно припаяти плюс від габаритів Перевірятипідігрів дзеркал краще при робочому двигуні, так як обігрівзаднього скла тягне дохрена + ще 2 дзеркала. "+" від обігріву та"+" від керування дзеркалами підключав через запобіжники. Джойстикживив від постійного плюса. Ось і все! А ні, не все. На особливуувагу заслуговує укладання проводів через гофру дверей)) У мене тамвже місця не було, і для того щоб туди зафігачити ще 5 проводів, довелося повозитися. Зате тепер все гріє (а морозів не бачити) ікрутиться. (чоловічка привіз до інциденту) Користуючись нагодоюпідсвітив прикурювач Сюди потрібно припаяти плюс від габаритівПеревіряти підігрів дзеркал краще при робочому двигуні, так якобігрів заднього скла тягне дохрена + ще 2 дзеркала. "+" відобігріву та "+" від керування дзеркалами підключав череззапобіжники. Джойстик живив від постійного плюса. Ось і все! А ні, не все. На особливу увагу заслуговує укладання проводів через гофрудверей)) У мене там вже місця не було, і для того щоб тудизафігачити ще 5 проводів, довелося повозитися. Зате тепер все гріє (а морозів не бачити) і крутиться. (чоловічка привіз до інциденту)Користуючись нагодою підсвітив прикурювач Сюди потрібно припаятиплюс від габаритів Перевіряти підігрів дзеркал краще при робочомудвигуні, так як обігрів заднього скла тягне дохрена + ще 2дзеркала. "+" від обігріву та "+" від керування дзеркаламипідключав через запобіжники. Джойстик живив від постійного плюса.Ось і все! А ні, не все. На особливу увагу заслуговує укладанняпроводів через гофру дверей)) У мене там вже місця не було, і длятого щоб туди зафігачити ще 5 проводів, довелося повозитися. Затетепер все гріє (а морозів не бачити) і крутиться.