Вартість ГБО на моє авто стартувала з 400 доларів, мій варіантобійшовся в 550 вічнозелених.
Роботу виконали за пів дня десь. Тепер про плюси на сьогоднішнійдень:істотно знизилася вартість 1 км.
З мінусів варто відзначити незначну, але все ж таки втратупотужності (на бензині стартує швидше) і в перший день їздивідчував незначну вібрацію на педалі газу (на другий день ногазвикла). І фотозвіт:
Індикатор рівня палива дуже вдало сидить тут
Розташуванням заправної горловини теж задоволений
А ось картина під капотом не дуже радує, але що вдієш.
Через 1000км на перше ТО, підтягнути, перевірити, раптом скаргиякі-нитка виникнуть. До речі, отримав бонусом знижку на хорошігазові точки, що теж не може не радувати.
> Бережіть себе та повних усім баків пального.; )
Додав фото:
Коментарі20
А скільки на бензині їсть?
На бензині тільки гріється. Витрата залежить від типу експлуатації, іноді раз на 500 км доводиться гріти, а часом 10 разів за 100 км
яка витрата газу містом і трасою ?
По місту близько 12. Трасою як не крути, 10 л.
Вітаю. )З ГБО вартість пройденого кілометражу виходить на рівні дизеля, а то й дешевше. )Втрата потужності на низах вирішується установкою варіатора.
Спасибі. Так, ти маєш рацію їжджу тепер на порядок економніше. Але про варіатор не чув, почитаю про нього на дозвіллі.
Почитай, дуже корисна штуковина.) Якось вирішив поекспериментувати, відключив варіатор, так з'явилося таке відчуття, що їжу з причепом.) Підключив назад і полетів.) У нас ставлять, в основному, варіатори Мікропромінь. чудово працює варіатор EG-Dynamic.
А скок коштує така штуковина?
Мені обійшлася в 50 у.о. з установкою.
Ясно, дякую.
А яке покоління установки?
Так, четверте)
Вибач один але майстра вони не дуже. У мене теж стоїть газ але така неподобства під капотом немає. Просто майстри не захотіли морочитися. не видно, шланги заховані дуже акуратно. За такі гроші могли зробити краще. але це твої гроші та автомобіль, вим...
За красою, згоден, не супер. Але в цілому результатом задоволений. На рахунок майстерності, відштовхувався від порад друзів, мені порівнювати нема з чим. Якщо на їзду ніяк не впливає, то норм. Хоча на ТО спитаю, схера не сховали кишки.
Газ звичайно добре, теж думав про це, але млинець якщо наприклад прокладка в термостаті потече або датчик поклад. колінвала почне глючити, як туди підлізти? Знову все демонтувати? Руку насилу без газ. обладнання просунеш а з ним і поготів.
Прокладку нещодавно змінював, сподіваюся не турбуватиме. Датчик — ну його на хер, і без ГБО всі руки здерти можна. Плюси газу перекривають такі дрібниці, імхо.
Але не знаю, твоя машина тобі на ній кататися, а газ це супер вітаю.
Спасибі. Але за шланги все ж таки спитаю.
Ставив Леха?
Ну а хто ж ще?)) І ти там робив?