Останній час, ну зовсім ніколи писати, про те, що відбувається змоїм мегашем (а фотки заливати взагалі нереально). Тому напишу всев одному пості.
Поміняв я, значить, Логана на Меган.Дуже-дуже подобається цей
авто і більше року хотів стати його власником., тобто дивак бувнастільки хитромудрий, що ніс хотів йому зламати вже через годинупісля нашого знайомства. На дорозі додому (400км), жомір відчувавтривогу, і, як виявилося не дарма.Вже перед самим Дніпром, об'їжджаючи аварію на трасі, машинка відмовилася їхати.
Перекупа попередив відразу, що якщо не доїду, повернуся до Сум іпридушу його)) Коротше, танці з бубнами біля машини ні до чого непривели.Ясно було, що винуватець поломки автомат або > супутнівузли (за нього я і боявся).Кинув Мегашу на придорожнійшиномонтажці (благо виявилася за 20 метрів) і поїхав спати.
На слід. День набрав колишнього власника, попередив його, що
"свято наближається" ))), сам же почекав до Пн (т.К. Були
вихідні) і відвіз до одних із найкращих майстрів з автоматів. Тічерез 7 хвилин оголосили діагноз — перехідна втулка між приводомколеса і валом коробки (шліци стерлися в мотлох). Ціна питання 300грн. Моєї радості не було меж. Заодно, на сервісі поміняв масло вкоробці.
Після цього нюансу, ми вже 2 місяці не хворіємо (3 тьху); )
Але зазначу які роботи проводилися з нашим новим членом сім'ї< br/>
за період володіння:
-заміна масла з промиванням ДВС
-заміна всіх фільтрів і свічок
-чистка всіх дренажів (дермища було дуже багато, як наслідок, водазаходила в салон і був присутній запах вогкості) -всі безцокольнілампи замінив на діодні-замінив гумки на склоочисниках
/>
-поставив нормальний сигнал, 2 равлики
може ще че-нити по дрібниці, все не пам'ятаю.
Всі роботи проводив сам.
У планах:
-прибрати чек подушки
-зробити щось з ременями безпеки, слабо йдуть (пшикнутисиліконом? )
-змінити комплект ГРМ
-оживити задні склопідйомники, власне, через них і викликав чекподушки
-встановити ксенон (вже лежить)
-встановити регік (вже лежить)
-змінити тапки
-і ще багато-багато всього-всього)). Наприкінці можу підсумувати, що машиною дуже задоволений, але як на мене, то 1.6 з автоматомстворений суто для спокійної їзди, притопити на ньому слабовиходить. Машинка дуже м'яка, всі нерівності з'їдає раз. Радують ікупа всяких прибамбасів для комфорту:завод із кнопки; карта-ключ; шторки задніх дверей та заднього скла; бардачки у дверях, у полиці, у підлокітниках, на задній полиці; охолоджуваний бардачок; датчикисвітла та дощу; електропідсилювач (дружина у захваті); гарнашумоізоляція; ремонтопридатна, можна багато чого робити самому, занаявності інструменту (гаражного))); окреме спасибі гарній роботіклімату та підігріву сидінь. Ну, і мабуть, головне - безпека нависокому рівні (6 подушок, переднатягувачі ременів, АБС і т.Д.)
Доступ слідує; )
Всім світу! І нехай ваша середня витрата не перевищує цю ))






Коментарі14
Ремені швидше за все погано йдуть від того, що попередній власник ними не користувався. У мене та ж Байда була, то руки не доходили їх змастити щось ще чогось, але ось десь через пів року користування їх робота відновилася.
Можливо, тому що машина дісталася із заглушкою. Я волію пристібатися на відстані понад 500м.
так, перейшов ти в розряд ботанів нудять у правому ряду))) з цим тандемом 1.6+автомат нічого нормального вичути не вийде!)))
ну ви зараз наговорите ))) не ракета звичайно, але цілком впевнено можна їхати і в лівому ряду ) розгін до сотні близько 13 с - середній показник, комфортна швидкість 130-140 км / год (для мене) - все це дозволяє спокійно їздити, і не правим рядом )п...
ну нудить або не нудить, зовсім не від авто залежить, а від водія ... а меганчик з акпп далеко не овоч
Ну це не біда. Гірше якщо нудотний ботан у лівому ряду)))Ну а взагалі, навіть дружина ногу з гашетки не прибирає (суджу за витратою після неї)), кому потрібно посигналить і фак при необхідності покаже.Так що не тупи на дорозі))
Можу дати пару уроків бондарехе))) а витрата того і збільшена тому що коли вона не їсть так як ти того хочеш, не довільно даєш більше газу, щоб хоч якось компенсувати різницю між реальністю та очікуванням! Федоренко продав айстру і купив, не повіриш,...
Спасибі, кнешно )) Але я начебто теж не перший рік соляру палю )Справа не в потужності, а в мізках коробки. 113 коней, їй цілком вистачає. , вона пре і як тільки трохи попускаєш, перемикає на передачу вище. їзди під гірку, так мізки налаштовані. Плюс...
ні, не в комерційних цілях просто він так їх вибирає!
Ну красаучег ))) Я б і в хорошому стані на цешку не подивився. Їздив якось ... цебро-відром. І для машини такого класу, якось убого всередині.
та якщо там усередині все було ціле, то може бути і не убого, клімат, круїз, люк, шкіра, але воно у убогому вигляді!
Ну тоді удачі йому з нею)
газ на свою не думав ставити? я собі поставив і не шкодую, якщо їздити у звичайному режимі то близько 9 літрів на сотню по місту, якщо на всі гроші то 11.5, траса 100-110 літрів 7!
Поки не думаю, і їжджу зараз не багато.