Всім привіт! Вирішив написати трохи про процес розбирання а такожподілитися фотографіями)
Ну по-перше хочу сказати, що машина була дуже похабно зібрана! Я такрозумію намагалися добитися тупо загальної картинки з 5 метрів.90%болтів замінені на саморізи.Люди не парилися і прикручувалиелементи тупо саморізами прямо в метал! на це було боляче дивитисяпри розборі машини.
По друге це все відобразилося на пластикових елементах салону, якіміж собою не те що не стикувалися, а мали великі зазори. Повиннібути ) так само були посаджені на клей і скручені саморізами.А воснову торпеди просто болгаркою був вирізаний шматок щоб всунутимагнітофон.При чому навіть не спромоглися зачистити! на панельрегулятора печі, як вона стоїть і на чому тримається 2011-03-1111:12:00 Наступний прикол нас чекав коли ми зняли бічні панелі, килим і стелю.
Весь кузов зсередини був у вібро і шумоізоляції! Весь!
В основному приклеєно похабно і ні краплі не розкочено так що вонасама відпадала ... У дверних картах я знайшов шматки віброізоляції, ніби їх просто туди закинули А ось днище було як на зло розкатаноза повною програмою, 4 дні вирізали дрібними квадратиками івіддирали.
Слава Богу хоч ця вібра не була розігріта феном… інакше ми б їїточно знімали набагато довше!
Третій прикол полягав у тому, що при складанні "майстра" щоб непаритися з виставленням крил, просто приварили їх до машини (докарниза знизу, до верхньої частини перед лобовим склом і щезростили з пластиковим бапмером). . Тобто бампер, крила та порогивиявилися у нас не знімними 😅 довелося різати! Ну і по дорозі мизняли всі шибки, цікаво те що вони просто стоять на ущільнювачахбез будь-якого герметика. Заводські кріплення під ущільнювач майжевсі вигнили і замість них були встановлені маленькі шурупи.br>
Коментарі20
Якщо правда і те, що він був купе, а не фастбек, то посил і картина зрозумілі - ліпили на 5метрів, як раніше і було написано. Іноді розумієш, що краще взяти машину у очевидному стані на трієчку ніж потім вигрібати всі ці «приколи».
Так, все саме так. Справа в тому, що ми про це не знали😏
так а хіба панелі не саморізами із заводу кріпляться? в мустангу фокс, все на саморізах практично як копійка прямий, причому задні панелі обшивки розміром з половину авто, і вони теж на саморізах, без кліпс взагалі із заводу.
Так, багато що на саморізах, але не на чорних по металу 😅 там є спеціальні за каталогом. 🤦🏼♂️
На кілок би всіх, хто тупо 100% віброю все закочує- це ж реальне розлучення продавців і майстрів з проклеювання! Та ще й кузов вбивають + вага додається не хило.
Це точно! Розлучення чистої води… а потім ще й Хрін віддереш😅
Типова картина рядового американського кастомайзингу. Такий треш у тій чи іншій мірі присутній у 99% класичних автомобілів, які нещодавно пройшли реставрацію в ЮСА, але продаються не з Баррет-Джексон чи Мекам. Але так навіть краще! більше, що непопра...
Так, ти цілком правий)) з проблем це тільки що кузов зрешетили, але то вже дрібниці при чому можна виправити)А з плюсів це те що через такий стан машина і дісталася за прийнятну ціну. + повністю комплектна. Хоча і більшість буде новоробних зап частин...
Я якраз за якісний ремонт, а не реставрацію в її абсолютному сенсі. Це машина, на якій ТРЕБА їздити. А після скрупульозної реставрації її тільки під скло ставити далеко від очей. І в цьому я сенсу не бачу, тим більше наших реаліях. Так що новоробні з...
Такий треш присутній і в нових лімузинах і мінівенах типу старкрафт і експлорер ... мені як то попався в руки абсолютно новий лімузин на базі лінкольн таун кар, там в салоні все було на меблевих саморізах, дсп, фанерках і т.п. люк потік після першої ...
Так. Якісні людино-годинники там коштують дорожче на порядки.
По руках треба бити за таке 😅
Дуже цікавий блог автомобіля) з радістю читатиму!) За цінами правильно говорили, було б цікаво дізнатися і порівняти)
Спасибі за підтримку! Ціни по роботах на жаль особливо написати не можу так як час не вважаю ... а все працюю роблю на своєму сервісі + своїми руками) Але я почув! Там де буде цінник обов'язково буду писати 😉
Особливо цікаві тонкощі за технікою!)
Я намагатимусь по максимуму висвітлювати всі моменти! 😉
До речі лайфхак тут усміхнувся на просторах д2. На шумку висипається сухий лід і все швидко віддирається. сам ще не пробував але FYI
Цікаво, це напевно за принципом жуйки в морозилку)
ага
підлога жива, це добре, та і в цілому кузов живий, якщо канеша під панеллю двійників немає чудес