Нічого нового, просто зібрав досвід безлічі людей і постаравсяповторити )
Насправді загальний стан блоку плачевний. Пластик дуже дивний, нібистав м'яким щось. Мені здається, що так пластик реагує на "брудніруки" власника =) Також потріскалися елементи підсвічування.Здається, якщо не допоможе цей "ремонт", то замовлятиму новийкитайський блок.
< p>
Отже, інструкція для тих, хто ще не в темі =))
Відкручуємо блок і висмикуємо роз'єм
Тут видно засувки рамки, які потрібно будемо акуратновід'єднати
Дуже ніжно, плоскою викруткою, висмикуємо важіль управліннядзеркалами
Блок без рамки
Від'єднуємо кришку блоку
Ремонтний комплект для пультів управління =)
Я вирішив не зрізати старі пухирці, а наклеїти нові прямоповерх
У комплекті був силіконовий клей.Швидкість полімеризації 2мм за 24години.Я вирішив використовувати суперклей для гнучкихз'єднань.
Наносимо трохи клею
Нові пухирці на місці =) Дав півгодини підсохнути. Все цезбирається назад. Я, принагідно, почистив все від бруду і жиру. Всяпроцедура займає хвилин 15. Я попутно встиг випити кави. Надіюсь, що тепер склопідйомники мене слухатимуться =))
Коментарі17
Підкажіть. Шукаю заміну свого блоку управління. По артикулу 96351622XT продається такий же зовні, але з двома клемами - трьох і шести контактною. У мене тільки одна - шести контактна. Чи підійде?
Наскільки я знаю - це дорестайл і рестайл. Не підійде.
Дивно, він вибивається саме по артикулу на моїй панелі. А одноклемного за цим номером начебто і немає у продажу. Ще була думка, що другий клемник пустушка дія моделей із задніми склопідйомниками.
bit.ly/2KH67aeсхожий ? )
По корпусу так, але у мене клема 6 пінова.
Аа, я не так зрозумів. Я думав один довгий роз'єм. Якщо 6пін +3пін то підійде. 3пін це складання дзеркал.
Спасибі. Напевно, почну з фольги/ремкомплекту пультів. Промивання контакт-клінером не допомогло.
не знаю спиртом протираю на рік вистачає
Я протирав - вистачило на тиждень що )
Слухаються? Де взяти ремкомлект?
Слухаються, але не до кінця ) Крайні положення ідеально працюють, а є потроху то при натисканні вгору - їде вниз. Мабуть щось з механікою. Не ті контакти замикає, колупатиму ще ) Ремкомплект брав на радіо -ринку місцевому за 1$.
Може якраз через незрізані старі п'ятачки кінематика трохи кульгає…
Воно так і працювало до ремонту) Тепер стало адекватніше, але цей баг залишився.
У мене було все так само. Тільки я не клеїв нові, а чистив спиртом старі. Спочатку все норм, потім один баг вилазить, потім інший і все по-новій. Наклей замість рем.п'ятаков звичайну фольгу, і забудеш про це .
Нові п'ятачки працюють ідеально. тут вже не в них справа, можливо важелі не так як потрібно тиснуть) Сьогодні розберу - подивлюсь)
І я так само думав) і в розібраному стані тестил - все працює, збираю, знову глюки. Я дійшов висновку, що відносно слабка сила натискання важеля + відносно слабкі струмопровідні властивості п'ятачків викликають некоректну роботу склопідйомників. Тобт...
Ок, куплю шоколадку на шляху додому. Про всяк випадок =))