Симптоми:
— на холодну при розгоні чулися маленькі ривки
— діагностика лаялася на датчик тиску палива і вимагала глушити ізаводити двигун< br/>
Зняти датчик не складно, два болти торкс на 30 (доступ поганий, довелося знімати підігрів палива)
Виймаємо датчик
Старий
Фільтр старого датчика ((
Беремо новий і не забуваємо прокладку зі старого зняти:
Прокладка
Новий датчик
) > Запчастини на фото:0281002493І сіточка:
Збираємо у зворотному порядку.
Коментарі12
Я вже два рази знімав цю хреньку, промивав в ацетоні, і ставив назад. Воно в мене ще рідне стоїть. Машинка 2006 року, пробіг більше 300 тис. Після першого разу поїхало нормаллю. А ось вдруге пижик запросив прописку педальки акселераторної ...
миється в ультразвуку.змінюється паливний фільтр і працює далі як ні в чому не бувало.і не забуваємо ставити хороші фільтри
А що, фільтр треба часто міняти?! Він же разом із насосом))))). Його ж з бака діставати треба. І промивати. Не міняти. Він вбудований. Його не треба щотижня чіпати!
у Роми дизель а не бенз
Педалькін привід (заслінка) то однаковий.
це до чого?
Не чув, щоб якась помилка вказувала на його глюк. Ось що херово заводиться або глухне не відразу- чув.
Там не так. Він починає смикатися при прискоренні
Це регулятор тиску палива, а не датчик. Що за така хитра помилка на нього вказала?
Сорі помилився, регулятор тиску. Номери помилки не запам'ятав, а після заміни вона пішла. Спробую нагуглити
І як?
Поки тільки в гаражі завів, машинка працює помітно рівніше. Завтра ще читну показники лексії