Передув більше не відвідував. Попутна заміна датчика ДМРВ і датчика надува тиску.

Запчасти на фото:0261230081
Ну, що ж, Тепер по порядку.Перед недавньою тривалою поїздкою (післяпомилки передува Р023400 в минулій поїздці і попереднього запису) япоміняв витратомір (датчик ДМРВ -03L906461A) і датчик надува тиску- 036906051G, вже по приїзді з останньої поїздки. А ось за 1000+ кмдороги зрозумів, що машинка стала цікавішою в динаміці, пропавклювок при переході з 1 на 2 передачі при оборотах 3000-3200.Витрата начебто залишилася колишня. Але нові датчики працюють більшточно, значить правильнішою є суміш і робота мотора.Почитав багатофорумів про намисто було помічено, що через 9-12 років витратомір ітак вже показує не точно.Втім - це превентивні заходи, які точно незашкодять машині, нове - Плюс змінив стиль їзди на 4 передачі, перехід на 5 тільки з 90-100 км і машинка ожила. Передув, який бувна максимальній швидкості і якого зараз немає, він пов'язав не такіз заміною датчиків, а зі стилем їзди. Це він сказав післяперегляду даних помилки. Швидше за все незначне забрудненнягеометрії. Так, їздив і колишній господар (чоловік років 55), ібатько на ній пенсіонерською, я спочатку теж. Порекомендував несоромитися і періодично крутити 3 і 4 передачу на нормальнихоборотах і обов'язково вчасно міняти масло, про жодні режими замінив 15 тисяч і мови не може бути. Це я й так знав. До турби жоднихзауважень немає, все працює належним чином. Щасливий і задоволенийпоїхав.
Нижче відео як легко і без напруження їдемо 30-140. Відео 2 шт. Зациклом запису реєстратора. За якість звинувачуйте, у повному екраніютуб таки стиснув якість.
Машинка радує своєю роботою.
Вартість датчика надування (брав по бошу 0261230081) — 700 грн. Або26 у.О.
Діагностика - 200 грн. Або 7 у.О.
Усього — 33 у.О., але тепер вона точно працює як належить, на всісвої 140 коняків
Вам рівних доріг і не хворійте!