Заміна задніх колодок

Коли змінював шруси, вирішив зробити ревізію задніх гальм. Заглянуву лючок, на лівому колесі активна колодка зовсім стерта. Відразу жкупив новий комплект.
Вирішив взяти FerodoFDB 1947.
Знайшов за гарною ціною.Made in USA + купив мастило супортів ваерозолі.
Консистенція у неї дивна, веде себе теж дивно.Більше звик дозмащення ШРУС у напрямні.На півтора року вистачає запросто.А тамрозібрав, перемазав, зібрав.Все одно коли гуму зима-літо міняєш —не довго перевірити стан.
Ну щось таке... Перемазав, зібрав. Міліметр (а, думаю, притреться.Не притерлося) Скрип закумарив. Довелося знову знімати колесо івідгинати викруткою.
Проїхав 30 км, пішов дим з правої колодки. На нижньому пальцівийшла на борт і заклинила його, колодки не розлучалися. Машиною нечув, що тримають колодки, доїхав. Глянув – горимо. Якщопридивитися, то диск синій.
Розібрав — зібрав по-нормальному. Гальма стали кращими. Правданевеликий шелест коли притискаєш гальмо. Думаю, притруться колодки— пройде.