З серпня місяця помітив підвищення витрати приблизно на 1л . Імашинка придбала колишній накат витрата не зменшилася.
Регулювання редуктора так само не дала позитивного результату.Такяк експлуатація цілий рік і запуски в 99% випадків на газу навіть умороз, то було вирішено змінювати ремкомплект, минулий ( Атікер)змінювався майже 30 тис. Назад.Цього разу взяв ловатівський, на 30грн дорожче, мембрана другої камери зовсім інша на дотик, подивимося як буде ходити. І вперед!
Виявив нехило задубілу мембрану другої камери, в порівнянні зновою.А також крім вироблення конкретно задубілий грибок другоїкамери, коли змінював вперше, заводський грибок теж був звиробленням, але на дотик залишався м'яким (пробіг та умовиексплуатації +- такі ж).
Все вищеперелічене замінив на нове+мембрана першої камери.
Також був потрісканий і задубівший грибок ел.Клапана редуктора (міняв перший раз, пробіг 70тис.+).
У ремкомплекті знайшов цікаве фото в інструкції (шкода не сфоткав).Суть у тому, що верхня частина вилки коромисла другої камериповинна бути в одній площині з площиною роз'єму, в цьому є логіка, в такому положенні забезпечується максимально ефективневикористання робочого ходу мембрани разом з коромислом, тобтомаксимальний діапазон реагування мембрани на зміну розрідженнязагнув-))
У моєму редукторі коромисло було нижче за положену площину, підігнув коромисло і зробив як треба. Гірше колишнього, витратапоки заміряю.
Підмаслився добряче
Несподівано багато конденсату злилося…
У тосольній сорочці нагромадилося бруду
Зліва Атікер, праворуч Ловато
Все відмив і почистив Вироблення грибка другої камери
Новий грибок
ПС:ситуація з бризками олії не спостерігається, про всяк випадокподовжив шланг сопуна, висить практично до днища. Нижче фотопапірця встановленого перед сопуном (пробіг близько 350 км)
Схожі записи
Привіт автодору, знову зловив саморіз і як НЕ приходить весна.
Привіт автодору, знову зловив саморіз і як НЕ приходить весна.
5
Механізм регулювання дзеркал. Заміна лівої фари. Повідець двірника. Застукало зліва.
Механізм регулювання дзеркал. Заміна лівої фари. Повідець двірника. Застукало зліва.
9
Заміна ШРУСа, заміна датчика заднього ходу, заміна гальмівної рідини
Заміна ШРУСа, заміна датчика заднього ходу, заміна гальмівної рідини
6
Коментарі20
Їжджу також, виключно на газу, запуски теж газ. Витрата гуляє близько 10літрів газу, +/- похибки) Траса 6 - 7 літрів в середньому, якщо їхати 100км/ч. Колись їхав стомлений 270км зі швидкістю 80, вийшло 5.6 літрів. Правда дорога була хороша, а так 6....
Воно так, але якщо було менше і стало більше, то полювання щоб стало як було-)
само собою )))) у мене зараз з ГБО теж деякі загадки є, розгадую ось))) Заводиться відмінно в холод, але при прогріві десь між 20 - 50 градусами двигуна, підтраює, простріли у вихлопну, прямий намагається затихнути) потім все добре))
Можливо, справа не в гбо, на бензині проблеми немає?
на бензині до речі не пробував, але карб треба почистити і налаштувати, він уже забув як бензин пахне)) А що може бути запалювання?
можливо так, по частині електрики, котушка, комутатор, ДХ якщо є підкинь завідоморобочі по черзі і покатайся.
Зовнішній багажник на газу при трасі 100 вкладаюся в 7 л. Інж гбо-1 газова прошивка.
по місту 9-10 це норм.можна і менше, але сильно біднити суміш собі дорожче.по трасі засікав вийшло 6.7л.але у мене г.п. ще старовинна.швидкість 100-110.найоптимальніша для моєї бабусі.
Увімкну свої 5 копійок. Сьогодні батько і дядько їздили на Славуті Київ-Рівне-Ковель-Київ, обидва по 120кг і барахло в багажнику. Середня швидкість 95 витрата газу 6.9
швидкість по спідометру пишіть? Наші спідометри міцно брешуть, звіряв нещодавно з GPS-спідометром через додаток на телефоні. У машині показує 115, по телефону 100. А взагалі середня швидкість вважається так годин, разом 500/6=83км/год.
По жпс
Коли їжджу на дальняк, 400-600 км. в один бік витрата теж у межах 6,5-7,5.
Дивно у мене бензину 7 місто. Трасу не знаю. А газу в змішаному 9
У мене на таврії по трасі більше 7 літрів газу не виходило, велика витрата у вас
Дивно, у мене витрата бензину на трасі 4,8-5,0 л., швидкість 90-110, двигун такий же.
І що? у мене по чистій трасі на 5 передачі бенз 4.5л.але це інж, і чисто 5тая, а ось змішаний та ще й на карбовій тавро-славуті, і ще й газ 7л, ну ніяк просто не можу в це уявити, коли за паспортом змішаний бенз 8л)
Розмови про витрату, це як інтим) всім цікаво і у всіх краще) але є багато нюансів. Ось все пишуть про таврорасход, а про передавальні числа 5й і ДП мало хто згадує, плюс обсяг, тип харчування і т.д. де машина їздить, гори, чи рівні ділянки, який віт...
= І що? = у автора витрата бензину велика на трасі.
Дивно все, за паспортом на бензині витрата 8л. на газу природно +20% = 9.6л газу/100 і це нормально, до речі якраз маю таку витрату газу влітку в змішаному режимі, ну а про мембрани задубілі і так зрозуміло, , і пробіг, і пуски в мінусі, так що дивно...
У мене режим переважно траса, 80% приблизно. На бензині 8л.- це багато, орієнтовно 7. 7+20%=8,4л. Ось така витрата+- і була до підвищення.