Всем привет ✌️ давно не писал, не было времени 😐
Из заголовка темы вы поняли что я поменял сердце своего коня, тепер у мене базується 16 Ти клапанник 👿 різниця звичайновідчутна))
Почалося все з того що на старому моторі прогорів клапан, післярозтину виявилося, що на другому циліндрі палець продер гільзу, після цього було прийнято рішення з приводу заміни мотора, проблемиз пересадкою не було, а ось знайти тямущого електрика якийпідключить це диво виявилося проблематично 🧐 через кілька днівпошуків все ж таки знайшовся спец який зміг.
Так що якщо кому то що треба по мотору, питайте, починаю деребан, продається все крім блоку, він мені ще знадобиться.
Коментарі10
що в тебе за гофра від дроселя до коробу фільтра? на картинці її ні... ланосяча?
На фото щойно поставлений мотор. Гофра моя залишилася, але вона трохи коряво стала хочу переробити ...
ось це ж сік як подружити ланосячий колектор і штатний корпус фільтра красиво )
Ввечері фотку скину)
Від f16d3 гофра встає ідеально.
А який двигун був?
G15mf, з трамблером 8 мі клапанний
Два варіанти можна було провернути. Посадити на мізки а15мф. Або спробувати на ф16д3. Але там і під торпедо косу міняти треба.
Який мотор? А16DMS? Або 15ий🤔
Мотор з ланоса, маркування не знаю, звідти ж мізки та проводка.