www.instagram.com/jeki4_forrest/
6 років володіння 33 це вам не це. Всі кажуть що миряться зергономікою і місткістю (у мене вона взагалі відсутня як клас. Нукрім як для водія). Погана коробка або хороша. Освітлення таке чині. Двірники махають повільно або так. І так далі. Не двигуна...Тут інше.
За 6 років багато чого сталося. Перероблено салон.Зроблено більшпродуктивні гальма.Відремонтовано двигун.Зламано і полагоджено 3коробки.2 гранати.3 стійки.Вихлоп.Дверні замки.Капотні та багажниктеж.Спалено купа гуми.Взагалі все це =ЕМОЦІЇ які дарує ВОНА.
Але що робити коли ваше кохання згасає.Правильно.Іти на вчинки.Вавтомобільному світі це не нові двірники чи лампочки.Це СВАП чогось (може бути так думаю тільки я)
/>
Але я зважився на неможливе і зробив… Це коротко.
Інше нижче в описі та в записах…
Двигун:
Е34 М50b20 6циліндрів сток
Впуск нульовик SCT
Випуск 6-2-1 60мм.Прямий.
Коробка 220 getrag.
Кардан сток е36
Редуктор е36 3.45 поки не заварив.
Задня ходова е36.
Регульовані розвальні важелі.
Передня ходова е36
Койли від 2го гольфу bilstein b16
Розварені важелі на 3см.Зміщений кастор.
Рейка е36 шланги до рейки кастом від 33.
Подовжений згони на тягах на 4см.
Вся гальмівна від е36 і е34 і х5. 300мм
Вакуумник від х5.
Гідроручник поки в планах треба просто зробити а так та гідропалкав салоні. Окрема магістраль та два окремі супорти під гідрач.
Два башбари перед і зад.
Салон. Bimarco cobra 2. Пасажир на півковші. Кермо з вильотомомр.
Переварені повністю і навіть усі педалі. Перероблена вся проводка.В основному кастом на базі е36.
Бак з нержі з противідливами на 18літрів у багажнику.
Торпеда від е36 вся з пічкою.
Стисло не вдалося… Решта в записах
