Заміна прокладки клапанної кришки
Виходило масло і мотор був весь в маслі, з піддону знизу прямкраплі висіли. Помив двигун масло почало текти з-під клапанноїкришки. Купив прокладку, замінив. Сподіваюся більше не будемокріти.< br/>
Зараз пустив у хід новий набір інструментівЗапчастини нафото:051094
Коментарі20
а що це у вас за 4клапана. або що це?! над всмоктуючим колектором
Газові форсунки
Дякую ) думав який супер-двигун )
Ага майже паливо вдвічі дешевше коштує
Бує, кришку веде, від цього немає повного прилягання
герметик наше все, сірий 999 і буде сухо, а так не надовго
Я відразу й хотів герметиком пройтися, але дивлюся в інструкції написано без герметика. Якщо потече помажу.
Не потрібний він там. Все правильно зробили, шайба прогумовані стоять?
Під гайками?
Так
Та такі типи сальнички
Уважно подивіться на сальник розподільного валу, він ще може текти.
Ви ж додавайте, що герметик бажаний у місцях вигинів (півколо в області шестерні), де можливе неповне прилягання, інші місця зіткнення проблем не мають зазвичай.
у мене текло по периметру, тому причина не знаю
на старій прокладці був сірий герметик з боку ременя грм
Тут якраз засадне місце навіть для нової прокладки, а якщо течі починаються в інших місцях, то краще напевно вже оновлювати прокладку.
Гвот нову і поставив
Двигун дуже схожий на наш. Якщо зняти звужений повітрозабірник на повітряному фільтрі, трохи додається потужність, на його місце підходить газелівський
Потужність? Яким чином?
Бо виробники трохи придушили мотор як би