Такі загудів, заскрипів мій моторчик. Рішення по лікуванню - тількизаміна, тому що там вже крім скрипу і колектор вижрало з щітками.При повороті вправо оберти грубки збільшувалися. Вирішив братисередній варіант - Meyle.Обійшовся в 1500грн.З приводузаміни:змінював без зняття пічки, тому що клімат був ще незаправлений.Порядок наступний:
1. Відкрутити двірники
2. Зняти весь пластик під двірниками
3. Зняти бардачок
4. Зняти заслінку рециркуляції з випарника
5. Відкрутити випарник.
6 Відстикувати трубки випарника
7. Якимось дивом прокрутити випарник приблизно на 45 градусів, щобвін лежав на ребре, де в нього заслінки
8. Максимально підняти той край випарника, який вставляється вгрубку І чимось знизу підперти, що б не падав
9. Відкрутити 3 гвинтики кріплення гофри.
10. Вийняти моторчик пічки
11. Вставити новий
Ну і у зворотному порядку. Важко вкрутити нижній гвинт гофри.Обов'язково потрібна викрутка з магнітним кінцем! Отже, зібрав всеназад. Мотор тихо працює та радує. Заправив кондей :)
Прикупив ще опори МКПП automega і аккум нарешті оновив. ВзявMercury 77A.)
Коментарі2
У мене такий 8 років пропрацював, потім зашумів, на заміну поставив Бош (оригінал) і радіатор грубки замість Нісаєнс поставив Бехр, і прийшла спека в хату)))
Раз на 8 років не ліньки поміняти ) А радіатор грубки я навіть хз який стоїть. Він не тек, на вигляд був живий. Смажить вогонь, тому не змінював. А якщо шо, тобто ще один в запасі б\ у-шний опресований)