Пошуки автомобіля почалися навесні 2016 року після продажуулюбленого Honda Transalp 600 . І МРЕО вже було закрито) у добромуна свої роки стані, з ЦІЛИМ, НЕ ГНИЛИМ І НЕ вареним кузовом! ..Поїздив тиждень, подобалася начебто, але бентежила робота двигуна., думав, переоформлю - потім займуся.Минув тиждень - поїхавпереоформлятися.Зустрілися з господарем, поїхали в МРЕО, вийшовексперт, номери звірив і пішов перевіряти.Через хвилин 10 дзвінок:уВас по техпаспоту двигун 1.6, а що коштує 1.1! пощастило, щогосподар адекватний був.Він і сам не знав що там не тойобсяг.Обмінялися назад ключі на гроші і роз'їхалися.Восени купивтаврію 1.1 1998 р.В.З гбо. Ще й на газу! .. У результаті поїздив 3місяці, набридла вона мені:маленька, ламуча, кренить у поворотах, авзимку на снігу так взагалі жерсть. Продав. На вітчизняні автобільше не дивлюсь. Далі підкопив грошенят, думав брати або ауді100, або вольво 740, у пріоритеті останній, т.К. Простіше нікуди.Подивився кілька різних таких авто і всі вони виявилися мотлохом. Ітак ближче до теми:навесні 2017 наткнувся на Citroen Xantia 1.8 8vз 4 покоління. Машина не знайома абсолютно:багатопроводи, гідравліка і т.Д. І т.П.) поїхав дивитися і зрозумів - моє! Сторгувалися, переоформилися, забрав старі сфери (колишній господарзамінив сфери по колу у 2016), розрахувалися, потиснули руки тароз'їхалися. З косяків виявлено:
1. Стрибає зад! Немає амортизації взагалі. (усунено:встановив старісфери. Нові, які ставилися у 2016, виявилися гідроакумуляторами.Без клапана)
2. Глюк із стрілкою бензобака. Живе своїм життям. То працює, тоні.
3. Ляпають клапана. Троїт. Викидає масло з-під кришки ГБЦ.
4. Проблеми з музикою. Від найменшої тряски відпадає звук, алемагнітола при цьому працює.
5. Постукує передок
6. Похрумтує лівий зовнішній ШРУС Буду потроху усувати проблеми інаводити авто в порядок. Про проведення робіт писатиму сюди; )
