Сьогодні ми нарешті завершили тести нашого саморобного комплектусеквентальних ліхтарів для S197, але почну з невеликого "лікнепу"про те, що це взагалі таке і з чим його їдять.
Багато хто вважає, що секвентальні задні ліхтарі з'явилися наМустангу S197 після рестайлінгу 2009 року, і сприймають цю доробку, як модний тренд. Але історія каже нам протилежне. З 60-х, яка маєпряме відношення до Форда і непряме до Мустанга.
Mercury Cougar (соплатформенник Мустанга), а в 69-му до грипідключилися конкуренти з Chrysler, оснастивши аналогічноюсвітлотехнікою відразу три свої моделі. У той самий час почалисяпроблеми з такою оптикою, т.К. Транзисторна схема викликалапідвищене навантаження на електромережу автомобіля та призводила дочастих звернень у сервіс. У 70-му Крайслер від функції відмовився, але Форд не здався, відновивши випуск "секвенталок", але вже зісхемою, яка використовує чотири реле. Так тривало до 1972 року, коли Форд вважав таку оптику "надто молодіжною рисою" для солідногоТандерберда, залишивши такі ліхтарі лише на Кугарі, який і ставостаннім автомобілем із секвентальними ліхтарями на найближчі двадесятиліття.
Зараз, ця споконвічно Американська задумка, знову увійшла в моду, іпропонується для безлічі моделей як тюнінговий аксесуар, а надеяких автомобілях і як серійне оснащення.
Наша схема не така проста в установці, як американський bolt-onkit, і вимагає професійної установки. Але всі бажаючі можутьзвернутися до нашого сервісу LAW Station, де протягом одного дня цякрута штука буде встановлена. Вартість складає 2000 грн. (~75$), щовключає виготовлення ергономічних блоків і імплантацію їх упроводку вашого Мустанга. Це вдвічі нижче вартості найдешевшогокомплекту зі США, і не вимагає довгого очікування. Як приємнийбонус, в режимі стоп-сигналів та покажчиків повороту теперсвітяться всі три секції, а не дві, як було спочатку.
Коментарі20
Хотілося б побачити, як це працює на відео з натиснутою педаллю гальма
Так у пості є відео.
Так само. Одна нитка постійно світиться, друга моргає.
фетишна штука!) мені вона теж подобається і мені пощастило - машина мені дісталася вже з нею!)
ну і де ви були місяць тому? )))) взагалі звичайно не в 2 рази дешевше - Montzer коштує близько 50 баксів, хіба що не чекати. До речі, як ідея - реалізуйте можливість втикати туди діоди. У мене коштує Raxiom і воно Діоди не розуміє, просто відключає ...
Стоп, як стоп, якщо чесно))))
Я категорично проти діодів на таких машинах. Тільки лампи, тільки хардкор)))))
задерли ці лампи) горять по зимі постійно) взагалі я скрізь за діоди ... задні ліхтарі - єдине місце, де цей архаїзм залишився. ну я загалом не про те, що подобається тобі чи мені, я про те, що така опція могла б бути затребувана.
Це зрозуміло, і, думаю, цілком здійсненно. Я зараз якраз позбавляюся LED і Hid. Точніше, все вже куплено, але чекає нової оптики, щоб двічі не лізти туди.
а я навпаки в близь/даль/ПТФ встановив LED. ось у передні поворотники не буду, надто вже муторно їх міняти в разі чого, а зад я б з радістю переробив. Взагалі хотів у стилі 2015 поставити Raxiom, але жаба поки не дає. Принаймні вирішив засунути цю ід...
Взагалі, що стосується наших фар-у стоку вони просто небезпечні. Світла немає, що спереду, що ззаду. Ось мені друг фотку кинув з Пітера. Де середній стоп, мати його? Це норм світло? Тут уже до заходу сонця, видно хоч що, якщо сонце світить — його про...
Круто! Можна купити окремо схему? Встановлю самостійно.
Ви маєте на увазі блоки?
Так. Просто у ваш сервіс далеко їхати))
А чим ваші custom?
Тим, що не фабричного виготовлення, а зроблені руками нашого електрика.
У мене болт він стоять з Америки замовляв, роблять те саме як у вас, тільки всього зайняло 40 хв установки. По грошам вийшло на 50 $ був розпродаж.
Пощастило вам значить. За 50 $ я теж купив bolt-on.
www.americanmuscle.com вони часто роблять хороші пропозиції, треба просто заходити іноді дивитися
Я там живу вже не перший рік. Як і на CJP.