Чорний низ, не білий верх.
Ідею зачорнити нижній периметр кузова я виношував досить довго. Зодного боку, з порогами і спідницями в колір кузова машина виглядаєбільш цільно і при цьому виглядає нижче. З іншого боку, чорнийобвіс візуально зменшує висоту самого кузова, роблячи його більшплоским і трошки наближаючи його пропорції до класичного прообразу.того ж стенсуха вже давно позаду, у зв'язку з чим "граунд-ефект"втратив актуальність. Загалом, детально розглянувши аналогічнукомбу у Xima Під час обклеювання його Мустанга, явирішив повторити це на своєму. Має вийти цікаво і без суперечностіулюбленій ретро темі.
Коментарі20
Саме тому я тягнуся від бамперів в6, тому що у них не великі звиси в порівнянні з ГТ. Чому всі сучасні тачки якось ожиріли і обвисли жирком. Тут є якась практичність чи мода?
Колись у дитинстві у батька був W123. У мого хрещеного на той час був W124. Мені було років 12, напевно. Але вже тоді я не міг зрозуміти, як можна було стрункий зад W123 відгодувати до такого товстожопія у W124? Досі люблю підтягнуті машини. А багато...
Світом правлять великі буфери
Думка махнутися з кимось на V6 бампер не залишає. І зробити труби без насадок, загнуті вниз.
вистачить спотворювати машину, постав сток бампера поспішав каліфорнія і їзди на нормальній і правильно намальованій машині
Ти їх вважаєш правильними, я ні. Хотів би GT/CS, купив би їх, не бачу проблем із цим. А правильна намальованість CS у чому полягає?
ти не розумієш, я сам раніше не розумів )). художник малював цю машину як витвір мистецтва - він так бачив цю машину. а ти взяв все перекрутив на що попало. наприклад якусь дорогу картину - взяти, купити цю картину, а потім взяти пензлик і підмалюват...
Млинець, це найсмішніше і безглузде, що я читав останнім часом на автомобільну тематику. просто вишенька на торті, так? Або все-таки данина класиці? 2) Mustang - дорога картина?! Це тачка для молоді, багато в чому спочатку створена під подальше доопр...
ти ще не виріс. я сам колись також на мустанг 197 всяк херню вішав, поки мені розумна людина не пояснив і розклав все по поличках. щас у ж рік продаю весь зашкварний тюнінг. Зараз ставлю бампера CS.правильно, хулі, яка цінність - на продавали тут нед...
Мені правда треба відповідати на це?))))) Super Snake '67 - це унікальний колекційний екземпляр. Єдиний передсерійний зразок Super Snake без пробігу в музейному стані. Яке це має відношення до звичайного GT S197 з його обсягом продажів у сотні тисяч ...
а там і звичайні GT йшли за великі гроші. ти хотів сказати не будувати, а колгоспити, то твоєму видно, що це колгосп ))
Що ж ... Аргументованого діалогу не вийшло. Подобається - ОК. Не подобається - теж непогано. Адже це, за великим рахунком, абсолютно неважливо. Для мене так вже точно. Удачі на аукціоні! ))))) PS Друга GT/ CS хороший. Акуратний стік.
Нехай зробіть їх уже однаковими, хулі
Не переживай. Не переплутаєш.
я їх ВЖЕ плутаю
Перевір зір. Може вік?
Зір ідеальний. Перевіряю щороку. Може їх на фото, щоб відрізнити, треба ну п***** як їх знати в житті?
Що спільного, крім губи та гуми? Спойлери, капоти решітки, колір, диски, дзеркала, ліхтарі в бампері різні. + У мене замки на капоті, чорні страйпи та капот, грати замість бічних вікон і ще купа всього по дрібниці. По-моєму достатньо відмінностей, що...
не кип'ятись ти, Женька. Загального - стилістика. Темні, сірі (на фото складно сказати, вона коричнева або сіра, косяки бб у фотоапарата можуть працювати). Здебільшого я дивився ці новини на телефоні, там немає можливості розглянути, звідси і плутани...
Чувак, з чого б мені кип'ятиться? ))) Стилістика однакова. Ну а що робити? Інакше комусь із нас довелося б робити NFS. До речі, скоро проблем з ідентифікацією не буде. , знай, що це мій.