І знову, всім привіт! :) Ну як же без нього? Без цього, інженерноговузла (йоптить). У мене не працювала кнопка блокування з водійськихдверей, і починав помирати правий склопідйомник (відчинявся, черезраз).
Але коли ставив нові кнопки і нічого за моєю схемою не запрацювало, у мене виникло питання? може бути причина, начебто підключив усеправильно? !І ось власне згадав, що є такий "вдалий" вузол у нас удверях (про яке все в курсі, звичайно ж):
Ну, справа залишилася за малим, розібрати, спаяти, зібрати, перевірити, радіти :)
Для зручності, я її витягував з усіх боків, бо він перебуватиме втакому злі і Витягуємо його (викрутка на допомогу) від кузова Там єкнопочка, яку необхідно натиснути.Ось вона (кнопочка) Після скидаюгуму.
Від'єднуємо фішки з боку салону. Виходить, ось так. Ось вона, печаль-біда… Знімаю кріплення (він тримає фішки, між собою).Демонтуємо динамік. Через нього, ми витягуватимемо джгут зпроводкою. Витягнули джгут, відокремлюємо мух від котлет. Запасу вданій проводці, ну зовсім нема. Я зазвичай віддаю перевагу вавтомобільній проводці, метод скручування. Але тут, немаєможливості, тому паяємо. Збираємо все на свої місця і радіємо:)
Взагалі, все зібрано, все працює. Мало того, ще й світло в салоніпочинає світити, коли двері відчиняю. Потім сигналізує машина прозабутий ключ у запаленні. Радість кароч :) Не ламайтеся! ;)
Коментарі7
ПААААААА! Ось вони! Ось вони чесні фотографії квітів цього салону!
Ну так. Він світлий із сірим.
Просто інші писки на драйві жовтять свої фото і здається дораха-бахата.
😅
Корисно, теж має бути ця операція, не працює кнопка цз і блокування скла
Удачі 😉
Єдине, не зрозумію ... Що сприяє йому, там ламатися? І виглятить, так, ніби його ножем чітко відрізали. Адже там, гумка захисна коштує ... Як? Хто знає?