ТО-110
Війна війною, а обід ТО за розкладом. Пробіг 110 тис.Кмзроблено/куплено на СТО:
комплексна діагностика — 720 грн;
<
мастило двигуна з фільтром заміна — 300 грн;
фільтр повітряний заміна — 240 грн;
фільтр салону заміна — 180 грн;
втулки стабілізатора заднього — заміна — 300 грн;
слюсарні роботи (болт на втулці стабілізатора закис) — 300 грн;
кільце ущільнювальне — 45 грн;
фільтр масла — 460 грн
фільтр повітряний - 16546АА120 16546АА090 - 350 грн.
фільтр салону - 270 грн;
масло моторне Eco-lite 0W20 5л - 1900 грн; />
кліпса кріплення 2 шт - 50 грн;
втулка (стабілізатора заднього) 2 шт - 300 грн.
Це все що зроблено/куплено на СТО, т.К з фінансами смуток (це іншаісторія) то від додаткових послуг відмовився. В гаражі.
— переущільнити стик трубок кондиціонера і заправити кондей —кондей поки холодить, коли відчую що треба — тоді й займусь.
— сход/розвал т.К. Кермо трохи праворуч - відмовився т.К. Безглуздо- я думаю проблема не в сходження, а в тому, що у мене один диск зкомплекту розбитий і замість нього я купив і поставив диск з меншимна 7 мм вильотом - ET35 замість ET42. Проблема вирішується - я такдумаю - або купівлею нового комплекту дисків, або проставкою піднекомплектний диск або забити. Не сильно парить.
Додатково сам помив радіатори, не знімаючи — зняв тількивентилятори та пласмаску яка відразу за облицюванням радіатора —так з'явилося достатньо простору, щоб пролізти шлангом з водою.
PS $1 = 37, 2 грн






Коментарі3
Радіатор мили - знімали бампер?
Привіт. Ні бампер не німав. Зняв вентилятори, зняв пласмаску за облицюванням (6 великих кліпс і 4 маленькі кліпси), зняв два верхні кріплення радіатора і відвів його. Місця вистачає щоб рукою пролізти.
Ага, все зрозумів. Дякую!