зубарик ТО-100 і всяке різне

Усім хто цікавився — зубарик ще живий. Весь дамп інформації наогляд.
Короткий зміст:
ТО-100;
заміна скоб гальмівних супортів передніх;
заміна батарей в датчиках тиску в зимовому комплекті коліс;
підкрилок передній правий - приїхав новий, заміна порваного;
акумулятор Mutlu 60Ah - здох;
страхування відповідальності;
щиток-шумок над карданом поламався.
У принципі на цьому все, далі подробиці які читати сенсу немає.
Але якщо Ви ще тут, то ось:

ТО-100 (початок вересня 2022)- на це задоволення я прийшов іззаздалегідь купленими розхідниками (масло моторне, фільтри, свічки).Я припускав що СТО настоїть на заміні масла варіатора, алені, вони однозначно сказали що ще рано, а на заміну свічок сказалищо, - добре поміняють але все одно із заміною свічокпорекомендували чистку форсунок. Яким боком тут затесаласяоновлення прошивки — складно сказати, загалом мені так захотілося, який там сайлентблок підвіски змінювали — я хз.
масло двигуна з фільтром заміна — 300 грн
кільце ущільнювальне — 45 грн
фільтр повітряний заміна — 240 грн
свічки заміна — 720 грн
форсунки зняття/установка — 900 грн
форсунки очищення — 600 грн
рідина очищення інжектора — 420 грн
кільце форсунки 4 шт — 440 грн
і ще колечко форсунки 4 шт — 300 грн
важелі поперечні задні лев і прав зняття та встановлення — 2*360грн
сайлентблоки цапфи задньої підвіски заміна - 900 грн
сайлентблок важеля підвіски 2 шт - 2700 грн
розвал-сходження II категорія - 900 грн
рейка калібрування - 300 грн< br/>
антифриз G11 0, 5 л - 75 грн
оновлення програми блоку ДВС - 600 грн; дарма звичайно, в "новій"прошивці від 2017/11 "22765AG710" загалом нічого нового, але пофіг..

Заміна скоб гальмівних супортів передніх (кінець вересня 2022):
26225AG090 — 2150 грн
26225AG080 — 1950 грн
знежирив, пофарбував із балончика сріблястою термостійкою фарбою іприкрутив, до купи змастив напрямки мастилом і замінив деякі знапрямків:
масло Toyota 888780609 — 896 грн
напрямна супорта 26631KE001 — 155 грн
в принципі це все не те щоб радикально вирішило стукіт супортів, але заглушило його і сподіваюся на довго, але хочеться чотирьохпоршневих супортів чомусь все сильніше. Підкрилок передній правий —приїхав новий :
59110FJ040 — 2677 грн
заміна — 400 грн
самому крутити було впадло, СТО пішло на зустріч і за невеликігроші відпилили старі, закислі гвинти, поставили нові заставні іпідфарбували з балончика чорною фарбою нові гвинти. Йому сталокрутити стартер, а потім взагалі "усталь", добре подивитися, може умене там все не зовсім нормально із зарядкою, є там така підозра щоя не на правильний ланцюг повісив відеореєстратор і GPS трекер;
але на його місце став (можливо тимчасово) :
TOPLA 118875 75 Ah/12V Top/Energy Japan Euro — 3667 грн.
не найкращий варіант у плані габаритів, зараз я б пошукав щось на10 мм коротше, можливо так і зроблю потім, але не точно., нерозорюся.

щиток-шум над карданом поламався — напевно забився снігом і почавтерти об кардан, і шуміти, потім різко перестав шуміти, мабутьполамався і розсипався разом з сніг. Напевно, незрозуміло засловами, фотки показувати теж немає сенсу, на практиці якщодивитися знизу — виглядає ніяк, потім забризкаю антикотів голезалізо і забуду. Заміна батарейок в датчиках тиску зимовомукомплекті коліс —
Напевно, це може бути комусь цікаво, але мені насправді не дуже.Суть проста — у китайських датчиках куплених з аліекспресу післякількох сезонів (два чи три) по зимі та холодам почали виходити зчату датчики один за одним.
Там же на ліекспресі куплені батарейки
"літій-іонний акумулятор CR2050HR CR2050 2050, 3 в, з ніжками" 4 шт— $16, 34
і поки я їздив на літньому комплекті коліс, зимові колеса по одномурозбиралися датчики Потім згори ця справа герметизуваласятермоклеєм, колесо збиралося, шина клеїлася або диск прокочувавсяякщо треба, все це звичайно теж коштувало грошей. Диски для зимовихколіс теж трохи упорядковувалися — щось десь було підфарбовано збалончика,