Багато писати не буду. Взагалі не буду. Справа була 9 років тому.Дуже хотілося ручки заподлицо з кузовом, як на Вектрах-Астрах, якполяки робили на Кадетах Є. Але все виявилося . Разом з ручкамидовелося змінювати і механізми з частинами у відповідь, тому що наКадеті D привід замку від ручки рухається в протилежний бік, навідміну від Вектр-Астр-Кадетов Е.
Передні ручки ще якось стали, майже без збочень, а ось заднідовелося зміщувати до центральної стійки, тому що банально немістився замок - заважала ручка.В результаті замок залишився насвоєму місці, а ручка поїхала вперед. Нормально, проблем невикликало.Не знаю, чи є ще інші кадети D з такою переробкою, можевін єдиний.))






Коментарі5
скільки праці та грошей у нього вкладено
Ооооочень корисний бортовик))
Звучить як сарказм. ) Це не зовсім бортовик. Це майже меморіал. )У міру появи вільного часу викладатиму історію володіння Кадетом, просто що б не згинуло в прірві часу. вдома на ПК.
Ні, без сарказму) Хоч є візуальне уявлення про те, що потрібно робити! )
Круто) Завжди подобалися ручки дверей, які не виступають за межі дверних панелей. Чисті завжди, зручні)