У вівторок Одесу накрила злива, вчора вийшло сонечко і настрійякось став веселішим, тому плюнувши на все, зателефонував зхлопцями на СТО і домовився, що "приїду поміняю ресори".
Я до цього скидав фото, що прикупив і що планував поміняти, загаломвчора все це вдалося поміняти., і нікого не послухавши, на новіресори поставив пружини…
Процес описувати не стану, він стандартний, іноді з посмішкою, іноді з такою-то матір'ю…
Поділюся фото та поділюсь тими моментами і дрібницями які можливопотрібно врахувати, тим хто надумає доопрацювати свій ЕЛЬ. Це всепід пружину від ВАЗ 2108 задню, і задню гумову вставку (підпружинник)
і висота його у крайній точці2, 2. Діаметр відбійника62.
Робочий момент
порівняння рідних та придбаних
з рідною тільки відбійник зняв,
А ось, те, що в результаті вийшло:
<Ресори, драбини довші за рідних на 25мм, пружина в чашках
амортизатор одягнути поки не виходить
А тепер про моменти;
При встановленні нових, не оригінальних ресор, довелося обточуватистяжний центральний болт, оскільки рідний на 12, а цей на 14-ть, ів отвір на рамі він не сідав, і відбійник теж не ставав, крім цьогона рідних ресорах, на стяжних пластинах, що утримують, є отвір длякріплення тросів ручника, у мене цього не було, а тому що вже всіпід втомою я "погодився", що ці стяжки - це так піде...
і це має тримати?
<
Добре, простим хлопцям цей момент, там і справді довелося бзвиватися, що б, щось придумати, думка, як це зробити прийшла меніпізніше, доопрацюю на вихідних...
Далі великою проблемою стали гальмівні шланги, щоб поставити ресориїх довелося зняти, я прикинув, що при вивішуванні можуть бутипроблеми і вирішив їх замінити, на більш довгі, але не тут-то було, ринок у нас не поганий по запчастинах, але довших мені підібрати незмогли. br/>
Наші 330, я хотів, хоча б 400-405, не знайшлося.
Голь на вигадки хитра:наші штуцера "мама-мама" і конус внутрішній, мовою спеціально навчених людей це звучить по-моєму як FS? Язнайшов шланги з одного боку "тато", з іншого "мама", причому у "тата" конус зовнішній, а "мама" відповідно внутрішній, знову жтаки висловлюючись мовою продавців DS. Номер FT1100 або FT1103.кому потрібно буде.
Але тут проблемою стало те, що ці довгі — 370, і коротше немає внаявності, я шукав максимум 200-ті.
Довелося брати, що є в У результаті вийшло довго, і їх приустановці довелося плутати.
фішок АБС, дроти не діставали до штатного місця встановлення намосту, довелося зробити "трибуну"
тепер ось так це виглядає
При установці пружин, не ставив один із гумових подружників, внизу пружина просто в чашці, у верху на гумовому підпружиннику, причина була банальна, стяжки пружини "європейські" довгі штоки іне вдалося стягнути пружину як слід, при встановленні "заважала"рама машини. Залишив поки так, пізніше все ж таки поставлю, так які чашки виточені з урахуванням цього діаметру, та й скрипу надаліпобоююся… Коли машину опустили на колеса, я був трохи шокованийтим, що вийшло… >
+13
можно голову всунути, якщо знадобиться подивитися, що там а откорму 105
105
Я звичайно розумів, що машинка підніметься, але думав максимумп'ять сім см, а вийшло, що вийшло…
Вчора їздив, із дискомфорту — естетичний вид, машина клюнула, дзеркало заднього виду не потрібно, в нього видно тільки вантажівкиззаду, "дрібних" зовсім не видно. Його" подивлюся як вона себевиявить на цьому "автобані".
Так, шановні власники Елек, хто робив там всякого роду "ліфти" я "ліфт" не планував, я просто міняв ресори, що просіли, ірозвантажував їх пружинами, порадьте тепер будь ласка, як піднятиніс? щось підходить? Як задні амортизатори від газелі :-)))))
Так по них, зовсім забув, при встановленні, довелося шліфуватиплощину (внутрішню) гумових втулок, тому що довгі "пальці"кріплення аммортизатора не вистачало. Знімав по пару міліметрів зкожної.
Хорошого дня,






Коментарі20
Молодчинка! Тяжко в кузов щось тепер класти -)))))
Так високовата стало, машин ззаду не бачу, якщо йдуть за кормою.
Морду піднімай 😂😊😂😊
Якщо без фанатизму( заміна підрамника та інше) то варіант, проставки під кульові, так як під пружинами є. І заміна амортизаторів зі пружинами на нові, або якщо від чогось підходять більш жорсткі. Все інше це вже повноцінний ліфт ... Він мені не потрі...
Карма просяде коли місяць покатаєш в багажнику пів-тоні. Я коду пружини додатково поставив, відразу виріс на 13 см і Білик 4см.
я мерседесівські шланги ставив, ні близько 400
Доброго ранку. А маркування не пам'ятаєте?
NK 853334 довжина 535Corteco 19032832 довжина 460.підходять з мінімальними доробками (я собі ставив NK)
Дякую, а в чому суть доробок?
точно не пам'ятаю, але на мою трохи сточуються краї у гайки на кінцях шланга
Ясно дякую
Я ставив пружини від тойоти і теж ніс клюнув. Але потім прибрав середній лист з ресор, задня підвіска стала значно комфортнішою і опустилася.
У мене п'ять аркушів та підресорник, що вважати середнім листом? -)
Афігенні ресори! Як би не довелося прибирати аж 2 середні листи! У стандарті їх всього 5 і прибирав я виходить третій.
Справа в тому, що коли я шукав ресори і спливали бренди ОМЕ Айрон та інші, як би посилені, не кажучи вже про реально посилені в клубі 4х4 за 560 єнотів американських, я випадково знайшов Запорізькі, хлопці роблять в основному на намисто, але мабуть б...
підняття переда на 8-10 см без опускання редуктора - варварство. кут приводів щодо маточини буде дикий. шрузам відразу абзац. а якщо колесо ще й вивіситься - то зовсім караул ... опускайте зад. переднього
Та ви маєте рацію, спасибі. У мене пружини амортизатори ще рідні коштує простака 20 мм я думаю що просіди і амортизатори і пружини якщо поміняю все в комплекті то держ підніметься сантиметрів на 5 сміття за граматику гаджет тупить і ні висне
Час, брат, час… (с) може на 5 см і не підніметься, але що підніметься - це точно. Вдалих пошуків))
Прибери пружини.
І що це дасть? Мінус один див?