ДМРВ, він же MAF.
Прочитав, що якщо в ході на 3-й передачі при 2000 оборотів різконатиснути педаль "газу" і машина почне набирати оберти сіпаючись, то помер ДМРВ. Маніпуляціях, але при відключеному ДМРВ Спробував усебе — крутяк! Так при відключеному ДМРВ вона їде! ... Ого-го! Цієюваткою на паличці вмоченою в спирт протер платівку всерединідатчика і вона з товстої-чорної перетворилася на тонко-блискучу! Датчик ставлю на місце, завів, поїхав ... Млинець, як же вонавалить! Так, дізнаюся про неї, це вона — Субару!
Завтра пророблю також на "дев'ятці"!






Коментарі3
ну як, зробив ту ж процедуру на дев'ятці? Дало якийсь ефект?
Зробив, але особливого ефекту не помітив. Може МАФ не був таким засраним як на Субі, а може на ТАЗах це не так важливо (кількість повітря))))
може. Треба буде на своїй перевірити)))