Статистика
Драйвер
Про автомобіль
Історія покупки.
Десять років їжджу на "дев'ятках" і вважаю, що це найкращийавтомобіль пострадянського простору! За 100000 пробігу один раз поколу поміняв ходовку ( в т. Ч. ШРУСи) - хочете вірте, хочете ні, але це факт.По движку - заміна поршневий (без проточкициліндрів).Перед заміною поршневий клав стрілку, а в поршнях вжебули дірки від 2 до 5 мм! факт) Перша "дев'ятка" була "хансеат" злюком. Реально - кондер абсолютна надмірність! відійти відстереотипу, що склався, і пересісти на іномарку? !Ну тодіяпонець! Всякі в тему лампочки, мільйонники двигуни, якістьелектрики та й складання в цілому.Стоп! Ну тоді хіба-що до 2005 рокувипуску, тому потім і японці почали під китайців косити)).
А чому б не позашляховик? Але з невеликою витратою палива! Таких небуває? —ну тоді легковий автомобіль із позашляховими якостями.Цеяк? Давайте пошукаємо…Так, є повнопривідні…< br />
Хвилинку! Адже в мене схильність до доробок! У мене ж "дев'ятка" з16-ти клапанним двиглом, з ел/склопідйомниками та підігрівом сидух, але зовні - повний стік!
Може тоді. Ну наприклад Гольф GTI. А ціни? Та ну на! За німця? Таніколи!
Ага, ось є:2001 р.В., 2 літри, повний привід (взимку напевнокруто), витрата 8 на 100, кліренс 140 см (все-таки іномарка), екстер'єр - є місце для розгону. О, так такі двигуни є з турбіною! А модель 2003 взагалі клас! Так може тоді відразу - потрібний рік, турбодвигун, заводський тюнінг, і тоді - мною улюблений повнийстік? ! Пару місяців у читанні відгуків (тут якось суперечливо все), і вибір зроблений! Двигун ДАЛЕКО не мільйонник, витрата стрімка - аШО робити? !, Головне, що двигун правильний, правильний колір кузоваі коліс, заводський тюнінг ... Я їду на обновці! Їду та посміхаюся! Їду наче на машині з мигалками — мені реально всі поступаютьсядорогою! Усім "дякую" аварійкою. Поступаються навіть ті, хтовізуально крутіший! Кайф! І це при тому, що у мене немає решіткирадіатора, розкурочений передній бампер, сумний задній бампер, підбите переднє крило, лобовуха в павутинні. Коротше вигляд боліда, що повертається після важкої, але все ж таки перемоги! А перемогито були - 1993, 1994, 1996 ... І т.Д. І т.П.
З місця до 100 км/год за 6 сек, захід на віраж на "конюшинному"мосту при 110 км/год - ніякого зносу! А-а-а-а-а, стрімко! Єадреналін!
Так, млинець, — я за кермом шановного автомобіля! Авторитетного, впізнаваного!
Ну тоді в бій — починаємо приводити його до тями.
1. Запчастини – лише оригінал! Нехай довго чекати і дорого, алефуфлом шедевр оскверняти не буду!
2. Довіряю лише перевіреним та надійним фахівцям! Досліди ставитинад нею не дам!
3. Поки не досягну бажаного результату - на люди не виїжджати - щобне наврочили! ))).
До зустрічі!
Бортовий журнал
Підтвердіть відписку
Ви впевнені, що хочете відписатися від цього автомобіля?