Їжачок живий!

Коротко:розточка блоку (0, 5), заміна поршневої, розточка валу(0, 25), всі прокладки, ГРМ+ролики, привід кондея, термостат і двікульові за походом.
Але радів я недовго — через 100 км пробігу з'явився стукіт умоторі.Я по звуку вирішив, що поршень (типу як стукає спідниця), але як може після капітальки бути таке? !Приїхав майстер, який робивмотор Послухав, ні фіга не зрозумів, запідозрив проблему в голівціі забрав Субу до себе.Довго розповідати не буду, але через тижденьвін зателефонував і сказав, що машина готова! За його словами, перебравши голови і не знайшовши причини, він "розпряг" поршня івиявив, що вони "туго ходять" в циліндрах! Віддавши блок нахонінгування, де пройшли хоном на 0, 02 мм, він був задоволенийрезультатом, поганяв на Субі пару днів і подзвонив мені./p>