МПС NEW на пружинах All Roads (фото як було до, і після)

На трасі Кишинів-Платонове (полтавка) взагалі відмінно не чутипрактично стиків. А там дорога, як пральна дошка. Загаломзадоволений пружинами. (зАМІТИМО ЩО АМОРТИЗАТОРИ ВІН ЗАЛИШИВСТОКОВІ ЗАВОДСЬКІ, ЯКІ ЙШЛИ З МАШИНОЮ З ЗАВОДУ …)
Здається не сильне посилення і невелика зміна по навивці пружин, апідвіска стає іншою і ліфт +-50м. Тобто пружини краще поглинаютьудари і підвіска стає більш "збитою", і тим більше запобігаютьпробої підвіски, які не передаються на кузов, це і стосуєтьсястусанів від дрібних нерівностей ... Якщо щось змінювати в роботіпідвіски, то я раджу починати саме зі пружин, якщо амортики вробочому стані і не потекли, хоча багато хто з незнання спочаткукупує дорогі амортики, думаючи що вся проблема саме в них, але ні, починати потрібно зі пружин, це більш бюджетне вирішення проблеми зхорошим результатом. (це моя особисто порада ...) Ну а якщо ще щосьзахочеться змінити після пружин і є можливість, то тоді вже можна "погратися" амортиками ... Всім допоможемо вирішити пружинніпроблеми, всім м'якої підвіски та нормального ліфта!