Стук в передній підвісці

З недавніх пір помітив дуже чутний звук — стукіт у передку припереїзді через лежачих поліцейських, ями та трамвайні рейки.Особливо чітко звук спостерігався праворуч, з пасажирського боку .відчуття "розбовтаної" машинки…
По-googlив простори інтернет-форумів прийняв рішення - для початкузамінити стійки-стабілізатори, тому що багато Ланосоводи описувалиті ж симптоми і рішення було в заміні стабілізаторів. Вартістю55грн.
ось комплект
Запчасти на фото:095014Запчасти на фото:095014
Завтра планую інсталяцію. Фотозвіт зроблю. :)
< /
25, 05, 2013 — Ранок!
25, 05, 2013 — Ранок! ж наприкінці результат.
На фото видно, як встановлена ​​стійка стабілізатор і якамінімальна відстань від вуха поперечена до нижнього кінцяамортизаційної стійки.
такою вона була
фотографії видно що вони терлися один об одного

Взагалі причину стукоту було знайдено —

після зняття картина повністю відкрилася…

Після встановлення нових стійок, які виявилися трохи довшими, вийшло ось так — різниця в пів сантиметра З лівого боку вуха незатирала про стійку амортизатора — але в нижньому отворі кріпленнястабілізатора спостерігалася картина зносу…

круг-овал
після встановлення
>

Ну і тепер — ВИСНОВОК! Після успішного — неспішного складаннявсього на місце, до речі колеса можна не знімати, я зняв длякращого огляду для зйомки, було проведено контрольний заїзд поямках, рейках тощо. ПРОСТО ОФІГІТИ! Стук пропав! Жорстше ставпередок. Коротше… емоції мене переповнюють! Ремонт копійчаний, арадості ... Взагалі вся проблема була в тому, що при зносіподушечок, хід поперечки був збільшений, що і сприяло механічномуконтакту вуха з торцем амортизаційної стійки ...
Після всього описаного, і зробленого знайшов у мережі фотографії -див. Нижче Шайби стоять увігнутістю всередину ... Ось з мануалу, причому 38мм - бажано витримати при затяжці …

Ось тепер думаю, знімати все та переставити шайби чи такїздити?