Вчора ввечері приїхав у гараж і вирішив зняти низ пічки що б вжеконкретно зайнятися нею. Знялося все дуже легко і просто і швидко.Приїхав додому і поїхав процес.
> Для початку я поміняв моторчик печі.Змінюється він легко іпросто, тримається на двох засувках так само як і низ печі.перевірив щоб був робочий, перевіряв будинки на своєму акумуляторі, все відмінно працює, потім зняв старий опір пічки і вирізав шматокпечі під новий опір на місці старого. Ниви
Ідеально поставити саме опору у мене не вийшло, тому що в самомунизу пічки йде нерівність, але це не біда.
Що я можу сказати… ВСЕ ВІДМІННО ПРАЦЮЄ!
Вийшло ось що:
1 швидкість — приблизно так як і перша стічна, але тихіше іповільніше крутиться мотор
2 швидкість — трохи сильніше ніж перша стокова
3 швидкість — середня між стокове 1 і 2.
4 швидкість — сильніше ніж 2 стокові.
To be continued…
Коментарі7
Щоб цей низ пічки зняти, достатньо лише бороду відкрутити? Панель чіпати не треба?
Знімаєш окуратно бороду. Потім відлужуєш бічні повітропроводи на бічні стекла. І знімаєш низ пічки, тримається буквально на 4 клямки. Зняти легко і швидко, поставити трохи важче. і також виставити положення обдування на лобове або зламаєш бічні шторк...
у тебе в схемі не вказано куди третій провід від моторчика пічки підключати, там же їх три червоний чорний і синій, червоний на опір а синій?
Правильно там їх 3 штуки. Чорний на масу тобто на - а червоний і синій - це можна вважати як два +. Тобто вибрати можна один з них який тобі подобається. Один просто червоний я його замотав ізолентою і сховав. Якщо є сумніви, спробуй моторчик зніми і...
че молодця)
красень
Доробка хороша, але якби ще й двигун із ПП то взагалі вогонь було б)