Привіт! Коли знімав ЄДР для чищення — розвалилося моє жабо (полицяпід лобовим склом, для відведення води зі скла в сорони.), мегановодам не зрозуміти; )
Жабо створено розумом психа-інженера, плодом його хворої фантазії, такого собі маніяка, який причаївся в підсвідомості інженера...Хоча це інженер його вигадав? воду, яка стікає з лобовогоскла.Нонсенс - деталь, яка повинна бити постійно в контакті звологою та водою, зроблена з матеріалу, який боїться води.Франціяодним словом... Але це лірика.
Фото з нету:У мене ж, відвалилася пластикова деталь, саме жабовтратило форму від постійної вологи, почало гнити всередині...
Люди давно його ремонтують і дуже успішно, наприкладlokdog22, sanijo — ось
Наслідував їх приклад, але немає у мене ні профілю, ні алюмінієвоїпланки... Є обрізки жерсті. Товщиною 0, 8 мм. Що ж, непогано. Зобрізків жерсті вирізав латки та планку, приклепав з обох боківжабо, ось так:латки з'єдную планкою, номню, такі деталі з 2х сторінжабо, все кріпиться заклепками. Виглядає дуже колгоспно, але це неважливо. Головне функціонал. Далі треба з'єднати броньоване жабо зпластиковою планкою.
Готово, практично можна так і залишити, але треба кардинальнопогіршити водостійкість, для цього поверху жерсті клеїмовіброізоляцію:Готовий виріб. Вигляд - норм, терпимо. Але головне —воно не биться води!
Ну чому французи не зробили його повністю із пластику?
Дуже дивно. >
Готово.
Скоро дощі — подивимося…
Дякую всім за увагу.
)))
Коментарі20
Я робив водовідведення щоб стікало в дренажі. На жабо затікає вода в місцях стиків 2х частин ущільнювача. Треба подовжити жолоб. PS-Але в ідеалі потрібно переробити на жолоб з бортиком вище.
Віталю, може пам'ятаєш чим передню пластикову планку кріпив? ту, до якої потім бочок з гальмівною прикручується. потрібно щось додатково купувати якщо переробляти повністю жабо?
Саморізами до жерсті крутив - інакше не триматиметься. Тому і робив все суцільним листом - жабо зовсім розвалилося ...
Це ж як треба не любити свою машину))
Повний колгосп
Зроби краще)))
я епоксидною смолою просочив і stp наклеїв
Тож чудово
Ремонт з підручних матріалів, як і мінімальна кількість роботи взагалі, це моє улюблене)))
Я теж обожнюю ось так викручуватися, а головне - коли все виходить!
Відлив з чавуну!
За вагою майже так. Зате надійно, як кам'яний міст.
Я подумую про епоксидку, залити і склотканину в один шар. Боюся тільки за вагою ще важче буде ніж у тебе))))) зате можна з екскаватором на таран виходити)))
Реально координально підійшов. Молодець!
Реальна бляха-дивитися всімМлинець, і хто те ж із цих французьких інженерів за це жабо отримав зарплату, а може і примію?!
А якщо склотканину з епоксидкою замість жерсті?
А чому й ні? Можна, але повторюся, я робив із підручних матеріалів.
витримає високі температур? жабо ж прямий над мотором+моток від радіатора…
Я, думаю, витримає...
Рідний варіант . Але є задум із жерсті повністю виготовити і поверх шумкою .І я дивлюся у вас вийшло пряме жабо без вигинів . Пробувати треба .