Ось кісточка моя, реберце моє Краще в цілому світі, краще немає її.

І так сьогодні вирішив викласти роботу яка була виконана до святаВеликодня. Маючи запчастини на заміну вирішив потихеньку міняти відтого, що гірше виглядає. Так як змінюючи лівий вал шруса знімавзахист, то побачив що кісточка (подушка КПП) трохи в жалюгідномустані - візуально, а після зняття було побачено що можливо щеколись послужить.
І так знімаємо стару, болти довгі, шапки на 16 мм але несподобалося що міцність 8. Переглянувши свої н/з дістав у розмір заміцністю 10, 8 два болти на 10 мм з гайками з поворотнимишайбами.Шапка болта на 15, гайки на 16 мм.
Нормальна, сайлент великий не порваний, малий щільно (помінявдаремно) але вже стоїть нова кісточка і це приносить задоволення.Нова стала на місце, і навіть полегшена алюмінієва і до того жкрасива. А ось захист 3мм покоцана, шкода шкода, і стою нароздоріжжі - або профіль побільше ставити гуми, або проставки ...На автодор не сподіваюся ... Є гума з Москвича Вольтура всесезоннатільки камерна і діагональна, торік ставив, але після неї гулипідшипники ступиць, винна гума, або якість підшипників залишаєтьсязагадкою…
Поки думаємо…
А ви шановні драйвівчани що думаєте про підйом авто, яким способомкраще?