Після встановлення зимового комплекту гуми, десь у листопаді, пройшов місяць, як застукало. Ну не було сенсу, що щось мінятивзимку, тому чекав весни. Купив деталей.
Деталі замінені в цьому запливі.
Розважальні сайленти повело.Болти в них закипіли, ще коли нарозвалі був у 2017 році. 2018 р. Болти не піддалися.
Шайби та гайки були оброблені рік тому, відкрутилися без проблем.Скажу чесно, поеб...Вся на славу.
купив такі:
Chery B11-2919027 болт розвальний 2шт.
Chery& Nbsp; A21-2919215 шайба 2шт.
Стоять ці болти з шайбами 210грн.
Гайки підібрав у металовиробах, різьблення на цих болтах з кроком1, 25, але успішно дістав старі, тому болти з шерика повернувпродавцю. Випресовував розжареною шпилькою. Прогрівав феном, щобзірвати зб з місця. Все-таки сб 18 років. Підібрав проставки, якібракували купив на скрапметалі за 30 грн. Сайлент купив Lemförder.В упаковці лежали зі стертими написами Ford. Все-таки Lemförder воригіналі. Напис Ford не може не радувати) На цьому сб взагалічітко видно напис ford. Всі тяги перевірив на наявність мастила.Сподобалися тільки TRW передні, на них достатньо мастила із заводу.Мастило не додавав. TRW нормально набиті. Moog - дуже мало мастилаале жирна. У Blue Рrint мастило було, але схоже воно награфітку.
Графітка або хз у Blue Print Коротше, ШРБ-4 наше все.
< /Витер стару, поклав шеербешечки. Загалом все пройшлонормально. ШРБ-4 там, де їй і належить бути. Залишилися звуки зякими продовжую боротися.
Питання:чи варто змащувати втулки стабілізатора? Якщо так чим? Євже куплені варіанти мастил:TRW PFG 110, ATE - 03990205212 та KyodoYushi Multemp SRL.
Update:зняв втулки заднього стабілізатора. На вигляд цілі тріщини, що ледве проглядаються, подекуди. Відмив втулки у мильному розчині, знежирив сам стабілізатор. Змастив втулки заднього стабілізаторамастилом для напрямків TRW PFG110. Пішли скрипи ззаду. Поїздив дватижні. Нічого поганого не було помічено.
Коментарі8
Втулки раджу тільки оригінал на стаб. І спробуйте поїздити без стаба, якщо скрип не пропаде - то проблема десь в іншому місці.
ІМХО втулки стабілізатора змащувати не треба, інакше втрачається їхній сенс роботи. Вони повинні щільно сидіти на стабі і працювати на кручення.
про ти теж від японця поставив стійки стабілізатора, на задок) я як поставив забув про них
Міцик каризму або вольво s/v 40. Ставлю вперше такі, нічого не можу про них зараз сказати.
про Вольво не знав
Вони на одній платформі.
Вони трохи коротші ніж оригінал, але це навіть краще, тому що голівка на 18 з набору при затягуванні оригінальних болтів, упирається, і доводилося затягувати ключем накидним. Вірі гуд.
А болти з chery однакові?