Які різні бувають стуки, або не завжди думаємо, але завжди робимо! (

Всім привіт! Такі вирішив викласти повість "стуки-звуки вавтомобілях ідеального стану та методи їх усунення". Може комусь цедуже допоможе уникнути зайвих голівняків і нервів.
Нагадували вони щось таке, як начебто скоба чіпляє за гальмівнийдиск, з якоюсь віддачею в кермо і іноді в педалі…
Місєво-весело! Ходова в ідеально справному стані, ступичніпідшипники не подають не найменшого гулу або люфту, всісайлентблоки в ідеалі.
Ішов другий тиждень… Щовечора шарудів у ямі в гаражі, всеоглядав-смикав, крутив-все ідеально… Настав час починати другукомпанію-турне СТО, і катання на підйомниках.Ішов час, версій булобезліч ... Основні СТОшні:
1. Підбита гума на передку,
2. Так потрібно просто збалансувати колеса
3. Сподобалася дуже ця: (видав її один майстер, попередньопокатавшись):та це ж ЛАНОС, це нормальна його робота, там же всестукає ... І наостанок: "не заважай машині працювати". Так, справді... А я то думав що поламалося що, а це ж ЛАНОС ... Чого ж тивідразу не сказав, чого тягнув то) Дні йшли далі, стукіт з нимиразом. У запалі пристрасті купив 2 передні колеса "наперекататься", нових, взяв Преміорі аля для мажорів (PREMIORRI VIAMAGGIORE)-стук не пропав…
Надія зникла практично повністю…Став підозрювати диференціал…припідозрах бліднув…< br/>
Добре-ладно…прикуплю думаю два ступичні, та заміню, ймовірністьмаленька, але надія ще тліла…
Замінив, поїхав у справах…навіть не сподівався…і)))))< Такіступичні "мочили", при розборі виявилося, що обойма всерединіподушалася, кульки в ній мали люфт близько 2 може 3 мм., врезультаті мега прихований стукіт, з віддачею у кермо, педалі, безамплітудний і не з чим не пов'язаний…
Не на одному СТО навіть не припускали, що проблема у ступичних…Уних все просто-не виє, люфта немає, значить не вони…
/>
Ось так було весело) Може кому допоможе)
До речі, PREMIORRI VIA MAGGIORE говнець, але за свою вартість:

.
Ну і ребрендувати її потрібно, перейменувати:PREMIORRI VIANISHEBRODE! )))
Всім добра! )