Всім привіт!
Почну з того, все ж таки в курсі, що наші bg страждають такоюболячкою, як провалювання куліси на вихлопну трубу, та ще й у самийневідповідний для цього момент…
Дуже багато статей, про те, що їх приварюють, або садять на болти збоків, але так само цього вистачає не надовго, тому що йдутьвібрації на ручку кпп (дизелісти мене зрозуміють, в моєму випадку- це просто п***! ) її постійно ковбасить, тому що немає вже гумовихдемпферів.Так, є класний варіант, посадити на поліуретановийгерметик і дати йому висохнути.Знову ж у моєму випадку - це неваріант, машина на ходу кожен день.І ось, читаючи драйв, в черговийраз, трапляється комент, що з 323f BA підходить куліса, стає яклита.Почав шукати, але нічого не можу знайти... Велика (350 грн), замовити її та спробувати як вона.
Справа в тому що на 323f ba вона вже зроблена з розумом, замістьнаших язичків, вже стоїть квадратна подушка, до якої входитьневеликий штирьок, за рахунок його, і тримається вся ручка, можнаглянути на фото…
Куліса 323f ba
Зліва моя стара куліса, праворуч 323f ba
По довжині, опинилися 1 в 1. Довелося правда відкрутити глушак івідвести його вбік, так було легше витягувати і ставити іншу.
На все про все пішло не більше однієї години роботи. Моя, справа323f ba До речі на 323f ba кулісі, якщо придивитися, то видно щопильовик йде цілий, не так як у нас, натягується гумове колечко іпрокладка по колу.
> Загалом дякую велике в черговий раз Mepka за наданий гараж іяму з інструментом)))
Припускати і стверджувати не буду, чи підходить всім BG куліса з323f BA 1.5 мотором. Але від моєї, вона нічим не відрізняється, крім як тим, що вона практичніша набагато і краще пильовик ... Наданий момент передачі всі встромляються ідеально, люфтоф великихнемає, нічого не деренчить. Результатом дуже задоволений!
Всім дякую за перегляд і увагу))) Удачі!
Коментарі17
А на трьох дверних та седанах однакові лаштунки по довжині?
Я собі поліуретановим герметиком заливали влітку. теж дизель, працює не гірше за заводський
Цінная инфа) Поки не скаржуся, але думаю рано чи пізно мене ця доля теж спіткає
Втулочки нові не ставив?
Поки що ні, але мінятиму. Втулки ще більш менш, а болти в сумному стані.
Сумнівно, що втулки на кулісі нормальні, як правило вони там в мотлох.
Вони змінювалися, кілька років тому, частково взяв зі своєї лаштунки втулки, а так то так, братиму нові і міняти.
а що за хрень у тебе на палиці старої була приварена?))
Навіть не знаю, але моя палиця ще й вигнута була
дякую за наведення. куліса на бензинових Bg та ж що і на дизелі -коробка то ідентична- нову кулісу не винаходили конструктори)) мабуть наслухавшись відгуків від В\G шників і сконструювали новий підп'ятник у куліси.втім найкращі рішення хендмейд якраз...
Відмінна ідея. Собі приварював, нормально поки що тримається, вже майже рік. Звичайно бензинка у мене, але на 2,8-3 тис хороша вібра проходить
а ручка кпп по довжині відрізняється, а то на фото начебто коротше вона? я посадив на болт нашу кулісу, вібрація за.
Я взагалі приварив спочатку, вібрація з'явилася, потім зрізав зварювання та залив поліуретановим герметиком, тепер як нова
не розумію куди заливати герметиком, і щоб заливати, все скидати потрібно
сама палиця коротша на 1 см, не критично.
Сама опора від 323 f ba прямий 1в1 як на спектрі
теж скоро чекає ...