Все почалося з того, що педаль була жорстка і з часом вона ставалаще жорсткішою, вд-40 + силікон, а так само всякі масла і мастила, лише на якийсь час усували утруднення. Читати, у когось педаль газуклинило і не поверталася назад.У деяких з ривками натискалася, як ів мене надалі. Чи купив не такий, перший був короткий, наш під 2м)і о диво! Педалько стала м'яка, без ривків.Але, є відмінності, у насзаглушка на моторному щиті квадратна, в жизі кругла, намагатисявпхнути невпихуемое не було бажання, перший виїзд, все круто, алезнову ж таки при відпусканні газу на педаль йде зворотнавіддача)))
Сіл гуглити, читати, шукати, що можна придумати Оригінал коштуєдорого, чекати довго, б/в взагалі не варіант.
І знайшов, трос TSK 4VA2152 made in japan 😯 ціна 420 uah узнайомого на базарі 350 uah і в наявності 😱 Забрав, зірвавжиговський, накинув за 5 хв новий і він ще м'якший і плавніший, став у все свої кріплення під капотом як має, як по заводу, заглушка моторного щита квадратна.
Фото пакетика тросика газу
Вже встановлений на своє місце
Усім удачі!
Коментарі2
Привіт. Трос став як рідний? Нічого не переробляв?
привіт, так, чітко став без переробок