Ремонт моторчика печки

Ще на початку весни остаточно здохнув моторчик пічки, який до цьогоперебирався кілька разів. Думав про нове, але ціна не радувала, які якість аналогів за типом SAT. На місцевій дошці оголошень знайшовсервіс з рециклингу моторчиків у зборі.Відправляєш свій не робітникі замість того отримуєш відновлений, ціна питання приблизно 40$ зпересиланням туди-назад.Ціна цілком адекватна, але чому б незаощадити?
В черговий раз знімаю мотор і повністю розбираю.Крім стертих щітокі трохи вироблених мідних втулок нічого кримінального не виявив.Дляпочатку в магазині з комплектуючими для стартерів і генераторівпідібрав приблизно за розміром нові щітки, ціна питання 4$.
Далі трохи сточив їх, підігнавши за розміром і встановив намісце.Перед збиранням перевернув мідні втулки вгору ногами, тамвиробітку немає, трохи змастив і зібрав мотор.Пішов перевіряти напрацездатність, підключив роз'єм, ключ в режим запалювання, крутилку на перше положення і … нічого. Ще раз перепідключив, ітиша. Гаразд, думатимемо далі.
Дома відвідала думку про запобіжника, знайшов схему в салоні і підкапотом, пішов перевіряти. Але всі запобіжники були цілі та що захня! Забив на це все до наступних вихідних.
Кондером не користуюся, та й до холодів час ще є.
Так прийшов липень, а з ним і спека. Робити щось на вулиці не булоніякого бажання. А тим часом місяць став добігати кінця, такимитемпами і осінь не помітиш як прийде. Вирішив закінчити розпочате, і знову поглибився у пошук на драйві та інших профільних форумах, через півгодини намітилося напрями куди копати. Виявляєтьсяпроблема досить поширена. Вся справа в контролері, а саме в одномутермо-запобіжнику, який перегорає, якщо моторчик працює на знос.Якщо щітки сильно зношені або забитий залишками пилу від них абовід нестачі мастила.
Подивившись його розташування, пішов знімати. Знаходиться він узручному місці, відразу навпроти бардачка, ліворуч. Уявляє він ізсебе невелику плату, з радіатором та термопастою. Ось вінтермо-запобіжник, який перегорів, і вимагає заміни. Знайти подібнийвдалося тільки в магазині радіодеталей, ціна питання аж 0.4 $! Алепроблема ось у чому, як його впаяти на місце, якщо його не можнагріти більше 140с °. Мій паяльник потужністю 100Вт, що овер дохера.Тому відкусив старий та його залишками ніжок тупо притиснувплоскогубцями новий запобіжник. Зібрав контролер, прикрутив намісце, повернув ключ, крутилку на першу швидкість та… моторчикожив! Яху, перемога промайнула в голові, але щось було не так.Моторчик працював, але крутився в інший бік 🤣, у зворотний! Та твоюж, довелося в 100 500 разів розібрати його і поміняти місцямиконтакти щіток і тільки після цього все запрацювало і закрутилосяяк треба! Все, тепер перемога!