Власне хотілося б поміняти своїми руками, дивився відео на YouTubeвід автора Олександра Облівіна, начебто нічого складного. Якийінструмент знадобиться для полегшення розсухарювання/засухарювання. Типу як чашки для масляного фільтра, без якого не обійтисяконкретно для наших моторів.Єдину складність у цій роботі я побачивсаме в засухаривании, що самі сухарики геморно впихати на своїмісця.
І хто вже міняв, які сальники брати?
Начебто NOK K0928906003 це той самий оригінал:
09289-06003
Хтось так само ставив Corteco 19036071.Запчастини нафото:0928906003






Коментарі18
NOK, він же буде і в упаковці Corteco і в упаковці оригіналу. Запастись треба б парою сухарів на клапан, про всяк випадок. Варто недорого, але мені, коли я свій упустив, сказали що немає і чекати щось більше тижня. Краще, хай буде під рукою. Працюв...
Пацани, ви мене, звичайно вибачте, але обливина ми дивимося чисто настрій підняти. )) По-доброму так, але іноді іржемо просто захлинаючись.
Не роби все як Облівін, якщо не механік. Знімай лобову кришку і виставляй усі мітки.
Є лікотівський розсмачувач — вкручується в отвір свічки, туди повітря подається, щоб клапана не падали. Є аналоги на алі. Не треба зі шнурками мучитися. Для зняття просто паличка з магнітом потрібна тонка на кінці. При установці щипці з магнітами зручні .
Я таким рассухаривателем справлявся. Тобто це звичайний, але трохи доопрацьований (просвердлені додаткові отвори і замість заклепки болт) інструмент для вазовської дверцята якщо не помиляюся. Ще біля тарілки чіпляв пару неодимих магнітів і не одног...
Одне знаю точно, що крім сальників і всіх резиночек кришки гбц треба купити 4-5 сухариків. І знаю також, що сухарець, що впав, в піддоні може прожити до півроку при щоденній експлуатації. Без шкоди для двигуна )
Начебто ще прокладка кришки потрібна, а сухарів є номери?
Я теж понервував трохи, а потім забив і їздив. У результаті потім через півроку коли капіталіл дістав його і все. Там же сітка на маслозабірнику
12932-85FA0 сухар
Додав все в кошик(прокладку клапанної, гумки болтів(6), сухарі(4), і самі сальники(16)) на jpauto, вийшло 60$, що на 30 дешевше ніж у exist.
30 баксів, це завжди 30 баксів)
У мене при заміні відлітав сухар у піддон, піймався на магніт прикріплений до зливної пробки при заміні масла.
Можу дати поганяти кліщі для сальників і при зустрічі всі тонкі місця розповісти. Ти ж в Одесі? Пиши до ЛЗ
Ага, біля парку Горького часто бачу сузуку цю )
Дякуємо, тоді коли зберуся напишу в лс.
А чого вартість $100? За 16 гумок?
Та це я так написав, наче один сальник близько 2 $
Підтримую автора. У самого лежить комплект NOK 0928906003. Віддавати в сервіс жаба душить. А самому робити ще морально не підготувався і теж питав це питання про розсихання.