Випав сніг, у день снігопаду пару разів торкаючись від узбіччя, ввечері вже, машина пробуксовувала, так як сніг глибокий і мокрий.І ось при пробуксуванні почув кілька глухих ударів, як несильномолотком десь знизу по лонжерону.Подумаю може десь якась вантажівкаїхала, трохи далі спробувала знову заїхати в сніг рушать щобпробуксувало, бух бух, знову щось є.Думав думав, і ось подумав, ачи не подушка мотора? ... Пригадав що кілька разів чув невеликийметаллічний твердий глухий удар при старті, в той момент коли моторздригається, ну скажімо перший оборот або що. Відчувається, нахолостих обертах деренчать всякі штуки в бордачку, коротше явнавібрація.Ще нещодавно звернув увагу на правий двірник, стоячи насвітлофорі він вібрує) причому не на холодному моторі, а напрогрітому, коли холости вже рівно 720, прямо помітно. Не подумавнічого, подумав, мабуть, просто не звертав уваги. Ще один факт, вжероків зо два тому, якось з'явився дуже тиких скрипо-ріже прирушанні з місця. Просто по рівній, чіпаю тррт. Але дуже тихо, якщотільки тиша навколо, немає жодних машин, і мовчить музика, і немаєвітру, то було чути. Не надав значення, подумав особливість якась.Але після цих кількох ударів при пробуксуванні в снігу почав читатиінет, багато різного написано, і про сходження і стійки ітд. Алез'явилася думка про подушку двигуна. Подумав що припробуксовуванні, коли колесо чіпляється за асфальт, весь агрегатможе здорово смикати, і ослаблена гумова частина подушки, дозволяєстикатися металевим її частинам, і виходить стукіт. Почав читатипро подушки нашою машиною і ось що знайшлося. Багато хто пише, щоце болячка нашої машини — права подушка двигуна. Пишуть що вона "закінчується" на 30-45тис пробігу. Подивився уважно на свою і осьвона, явно видно пляму контакту металевих деталей опори. Та ще йлюди, хто пишуть про вихід з ладу подушки, пишуть наступнісимптоми:Вібрація в салоні, скрегіт/скрипування при торканні, щонайцікавіше, це вібрація правого двірника))) все сходиться)) Почавпошуки опори, і тут попалася мені інформація для гідравлічну опору.Із заводу у нас стоїть звичайна гумова, тобто дві залізяки, міжними гумовий конус. А ось в американські соніки ставлятьгідравлічні опори. Пишуть що вона набагато довше ходить, значнокраще гасить вібрації, загалом Вах-вах-вах яка опора)))) В Україніне знайшлося такої, знайшлася на Амазоні, та й не Єбей повно їх.Вже приїхала, виглядає так:а насправді вона набагато більша, ніжвиглядає на фото. Завтра напевно поїду ставити. Потім розповім провраження))
а, так, Ще один момент, на форумі вичитав що для установки цієїподушки потрібен один більш довгий болт. Так як крупус штатноїопори сталевий, і тонкий, а у гідравлічної алюмінієвий, ну якийсьсплав, і товщі, тому треба довше болт. Пишуть М10 крок 1, 5 довжини45. Знайшов 50 на ринку. Якщо нічого не заважатиме, то залишутакий, або трохи обріжемо.






Коментарі20
Ну що, як опора? Ходить ще? Посилання кинь-буду вдячний.
З радістю, але через стільки часу))) втратив цю інфу
Буду дуже вдячний
Не могли б ви вказати де замовляли цю деталь.
Привіт. Замовляв на Аліекспрес, цікавить конкретне посилання? В Україні також знайшов, але тільки на замовлення, чекати три тижні і майже вдвічі дорожче)) ну схоже вони купують у тому ж місці, тільки наркочують ціну. )
Дуже цікаве посилання на аліекспрес на гідроопору з пендоського соніка.
Ввечері можу посилання пошукати. Але якщо що, можеш знайти каталожний номер гідравлічна опора двигуна Авео т-300, повно інформації в інеті, і за цим номером пошукати на аліекспрес, знаходиться відразу
Причому опора амортизатора і двірник? У мене така проблема була з двірником, після заміни подушки (правою) на гідроопору від Sonic двірник більше не смикається, та й багато чого стало краще. (Раніше на лежачих поліцейських дивний стукіт праворуч був ...
а ліву опору не змінював? у мене (як мені здається) і ліва втомилася. якщо при працюючому двигуні покласти руку на важіль опори, то на лівій сильна вібрація, а на правій майже немає, але за симптомами описаними вище втомилася саме права …
Можливо, навіть і не підкажу. Я змінював тільки праву
А якщо з двірником все гаразд, але в іншому подібні симптоми підходять вібрація, смикання при перемиканні передач (особливо 1-2-3), захист вже не раз виправлялася і все одно деренчить ... якщо поміняти цю гідроопору то все стане нормально?
Думаю що вирішить ... але я свій вшивик ще й прошив. Стала просто інша машина.
Подушечка ця 100 або трохи більше баксів. Тепер рахуйте -права опора (російська) 2400-3000(америка-китай)100баксовлева опора (російська)3500-6000(америка-китай)100-150баксовзадня опора (російська) 2000-3500 (америка-китай) 80-100баксов Це по максимум...
американський китай)))
нашими дорогами я все що можна ставлю Китай!
Тож замовив, сиджу в ждунах поки)))
З усіма доставками близько сотні дол.
що напис зроблено в китаї мене бентежить ... а скільки по грошах вийшла?
А ось мені ніхто про болт не сказав, ледь у гаражі знайшов -)
І як результат?) після встановлення гідро опори