Заміна роз'ємів паливного насоса та ДМРВ

Минулого року при численних спробах діагностувати раптове вимкненнямотора (і, в результаті, численних відключеннях MAF-а ібензонасоса) були зламані їх роз'єми. Роз'єми купив давно, алепоміняти дістався тільки зараз З описового:роз'єм MAF розбираєтьсялегко, але його легко зламати Роз'єм бензонасоса - це мінімумпів-години прокльонів і кілограм нервів Далі фоточки. Зламанийроз'єм і новенький поруч
У роз'ємі пластикова тримка.Відлущується з двох сторін і виймаєтьсявгору.Відлущується легко, але виламується ще легше. - черги івставляємо в новий роз'єм.Для вилучення піна достатньо розтиснутипластикові обмежувачі, можна трохи допомогти йому пінцетом. Двохсторін, тому розтискати треба обидва обмежувачі. Якщо роз'ємзмінюється, то найпростіше виламати. Займає секунди. Новий роз'ємбензонасоса. Для збереження номера.
Старий роз'єм. Розламаний: (насамперед віджимаємо стопор (рожевий)! )Далі суть муки - висмикуємо піни. Піни дуже жорсткі (особливокрайні), і посаджені глибоко. Я пробував тонкими викрутками, голками, шпильками і взагалі всім, що потрапило. Під руку Подолав урезультаті тонким, але дуже жорстким пінцетом Основна засідка втому, що незрозуміло, що воно вже відклацнулось, оскількиущільнювач досить щільний і піни витягувати треба з пристойнимзусиллям, то неясно - воно не тягнеться через ущільнювач, або пінище тримають.
Ось вони, на волі.Піни харчування взагалі широчені.
Після вилучення — далі справа пари хвилин — заклацнув піни назад, заклацнув стопор, трохи ізоленти, і ставимо кришку на місце.усунений :)
Все, новий роз'єм ДМРВ на місці. Жодних проблем.