Доброго часу доби всім передплатникам. Сьогодні дістався в гараж.Погода мерзенна, все тане, капає... Так як наступним етапом зборкимає бути шумка та обклеювання тканиною стелі, а матеріалів ще немаєі ще не варті скла, то вирішив тим часом взяти і перебратикарбюратор., прочистив і повітрав усі зсередини і трохи зовні.Цейкарбюратор стоятиме лише пару місяців далі маю інші плалани намашину, але це вже інша історія))) Саме тому я його особливо невичищав.
На першій камері жиклер стоїть на 185 а на другий 240. Самкарбюратор сильно втомлений, верхня кришка вже проситься на замінутак як повело і взагалі з ним машина погано тягне, але нічого наперший час вистачить.
Далі чекатиму трохи теплої погоди і обклеювати стелю, а далі якпіде) Всім дякую за увагу, далі буде! )
>





Коментарі8
до 126й це найжахливіші карби, вони жеруть палива що погані(((, у мене на проекті спочатку такий стояв, і регулював і що тільки не робив, поміняв на ДААЗ 2140, у перспективі ДААЗ 2108,). донора разом з мотором там якраз 8шний стояв))- і витрата менша...
мабуть погоджуся повністю, два карби є 126н як троглодит жере, благо був 2140 на моєму рудому двигуні
я згадав чого я його ще поміняв))) потекло вікно поплавкової камери, почало прокручуватися і прокладка лопнула! загалом на метал викинув цей диво-карбюратор)
До мене на ній батько їздив, то карб так наворочений що витрата як для москвича невелика але машина фактично не їхала, і неодружені були жахливі, потім 5 років простою, 2 роки ремонту і вже буде ставитися до 126 тому, думав раніше замінити на вебер з...
це точно к126н? дифузори якось підозріло виглядають, бачив такі тільки на волговських версіях і від 408. Напевно в цьому причина. А так, це хороший карб, але не кожному до смаку, просто у нього є свої переваги.
Точно до 126, впринципі вони однакові майже що на волгах що на 412, різниця тільки в жиклерах у мене на 2 камері якраз волговський. Карб у мене просто стояв на ній, мене він не влаштовує, але поміняти поки немає можливості
найголовніша різниця в дифузорах (розпилювач та дудка звуження, під ним).
Все можливо, тим більше що він мінявся попереднім власником (карб 1987 а машина 82) мабуть збірна солянка, тому він довго не затримається, віджив він своє)))