# Психанул після троячки - E39 540i. Купівля машини ///

Ніколи не подобалася Е39, ось не знаю, завжди здавалося що це тупийважкий неповороткий і хиткій овоч.

Але все це було до того, як уперше в житті сів одразу за кермоЕ39.
… Е39 М5 …

Ну і як така машина може не зачепити? _)) Після неї вийшов, сів усвою купешку Е36, їду, і розумію, що при всій моїй жорсткостіпідвіски і низькопрофільності, ну не дарує вона тих відчуттівруління довшої бази Е39, нехай навіть я порівнюю з Мкою. Чудоворозумів що М3 Е36 їде не гірше, але комфорт, салон, розміри Е39 недавали спокою, реально мені це було потрібно тому як після тривалихпоїздок на Е36 починала боліти спина від купин. А як вона щезубодробить... А на Е39 як на килимі їхав...
Короче зачепило по саму немагу... Фірмовий звук V8 міцно засів увухах і вилазити не хоче досі :-D

Рішення прийнято – продаж. Довга і нудна, в щонайменше кінчений часдля авторинку. Але, як було сказано, "хороша машинка за нормальнігроші - і продалася :)" Ну, і власне, через півроку продажу, і двадні після, "зате пішки" забрав я ту машину, яку вже й доглянувклубня_)
Е39 540

І цей бортовик про неї, ласкаво просимо :)

На фото моя нинішня машина, за кермом колишній власник… Вже тодімене вразив 4.4 — тут — переможець, і майже 100м букса ... Отже, вдень продажу, ледве повернувшись з МРЕО і через півгодини, я вжеоглядав пітсотсорокову.
Знизу, зверху, збоку, ззаду, скла, фари, комп'ютер, двигун, коробка…
Ніби огонь, беру! Хоча і було трохи страшнувато, адже я розумів нащо я йду, проста в ремонті як поліно Е36 проти складної Е39 з V8, 4.4 ... Але ми раз живемо, нехай буде що буде, тим більше до когоне звернуся всі хвалять даний екземпляр_)< /b>

З того що потрібно зробити відразу після покупки — стійкастабілізатора в мотлох — жахливий звук…
І чому то де то машина втрачає заряд акумулятора (за словамипродавця) ... Поклавши х * р на ці речі, підписавшидовідку-рахунок, приїхав щасливий на вевосім і шалений віддинаміки. Але на ніч все ж таки довелося скинути клему, адже вранцітреба їхати.

Вперше вдома після покупки

А вранці на мене чекає сюрприз — клему кинув, завів — двигунтроїтвосьмеритсемерітх*йпоймічтотворить… О_о
Як виявилося — так і треба_)) Клему то я скинув і через те, щохарчування на одну лямбду відірвано й інші можливо не робітники —мізки адаптувалися і мотор трясло (про це я пізніше прочитав іфахівці з BMW це підтвердили — таке — норма).
Просидівши 10 хвилин у машині і мало не посивів :) і про диво, вонапрацює так само, як і весь час до цього!

Прямою дорогою на сервіс до електрика, де він мені діагностуєапупенную роботу електроніки - на сплячому режимі машина споживає0.01А, у мене знову такий вираз обличчя О_о, на що електроменвідповідає - купи новий акумулятор і радуйся! Завтра їду витрачатисто доларів на новий АКБ … Мабуть це простіше ніж шукати де ж йдесаморозряд, так що я не дуже засмучений. br/>
Адже на сервісі проміряв фарбу, чисто заради інтересу (розумію щоповинен був це перед покупкою зробити), але інтерес виявився вжедуже захоплюючим, пітсотсорокова продовжувала підносити сюрпризи ізмушувати мене дивуватися_)
< /p>
Дах — 114мкрн, далі стійки 115117, двері 120, пороги 122, далікришка багажника, нижня кромка. Коротше кажучи, дивлячись на приладкруглими очима О_о я з'ясував, що фарбовані лише капот, ліве крило, і ліві задні двері, і шар фарби не перевищував 320 мкрн. 16-річнаBMW у рідній фарбі та рідній оптиці … На сьогодні все :)
У планах велике ТО перед взимку, бортовик буду наповнювати в мірувиконаних робіт_) (а пророблено вже трохи чимало, є про що вестиоповідання_)
Завтра їду на діагностику ходової і замовляю потрібні запчастини, ну і новий АКБ само собою_)< /І так, колір моєї BMW не зелений! =))

"у мене знову такий вираз обличчя О_о, на що електромен відповідає- купи новий акумулятор і радуйся! Завтра їду витрачати сто доларівна новий АКБ … Мабуть це простіше ніж шукати де ж йде саморозряд, так що я не дуже засмучений. br/>
Адже на сервісі проміряв фарбу, чисто заради інтересу (розумію щоповинен був це перед покупкою зробити), але інтерес виявився вжедуже захоплюючим, пітсотсорокова продовжувала підносити сюрпризи ізмушувати мене дивуватися_)
< /p>
Дах — 114мкрн, далі стійки 115117, двері 120, пороги 122, далікришка багажника, нижня кромка. Коротше кажучи, дивлячись на приладкруглими очима О_о я з'ясував, що фарбовані лише капот, ліве крило, і ліві задні двері, і шар фарби не перевищував 320 мкрн. 16-річнаBMW у рідній фарбі та рідній оптиці … На сьогодні все :)
У планах велике ТО перед взимку, бортовик буду наповнювати в мірувиконаних робіт_) (а пророблено вже трохи чимало, є про що вестиоповідання_)
Завтра їду на діагностику ходової і замовляю потрібні запчастини, ну і новий АКБ само собою_)< /І так, колір моєї BMW не зелений! =))
"у мене знову такий вираз обличчя О_о, на що електромен відповідає- купи новий акумулятор і радуйся! Завтра їду витрачати сто доларівна новий АКБ … Мабуть це простіше ніж шукати де ж йде саморозряд, так що я не дуже засмучений. br/>
Адже на сервісі проміряв фарбу, чисто заради інтересу (розумію щоповинен був це перед покупкою зробити), але інтерес виявився вжедуже захоплюючим, пітсотсорокова продовжувала підносити сюрпризи ізмушувати мене дивуватися_)
< /p>
Дах — 114мкрн, далі стійки 115117, двері 120, пороги 122, далікришка багажника, нижня кромка. Коротше кажучи, дивлячись на приладкруглими очима О_о я з'ясував, що фарбовані лише капот, ліве крило, і ліві задні двері, і шар фарби не перевищував 320 мкрн. 16-річнаBMW у рідній фарбі та рідній оптиці … На сьогодні все :)
У планах велике ТО перед взимку, бортовик буду наповнювати в мірувиконаних робіт_) (а пророблено вже трохи чимало, є про що вестиоповідання_)
Завтра їду на діагностику ходової і замовляю потрібні запчастини, ну і новий АКБ само собою_)< /І так, колір моєї BMW не зелений! =))